Soit mais regarde le sens de "entrée de ville" en urbanisme et cette partie est bien comprise dans cette définition.

Je vais pas te tenir la dragée longtemps mais même si je reconnais que Guyot est implanté sur le premier rond-point d'où l'on peut sortir de la pénétrante sud qui longe la route du Vieux Saint Marc, ce n'est pas pour moi l'entrée de Brest et en terme de définition d'urbanisme je ne vois pas non plus mais je m'en fous des algorithmes bureaucratiques. Quand au panneau marquant "BREST" à ce niveau il laisse Saint-Marc hors de Brest, avec Océanopolis et le TDM par exemple et même le Stade Francis Le Blé.

L'entrée de Brest c'est plutôt là même si je sais bien qu'on est là au Relecq et qu'en prenant la sortie Brest Est on se retrouve à Saint Marc après être passé par Guipavas via le Moulin Blanc.
https://www.google.com/maps/@48.3982978 ... ?entry=ttu
Si tu prends Brest-Est tu vas te retrouver sur le rond-point de Palaren situé en Guipavas mais dont toutes les routes qui y mènent sont dans Brest (Quimper, Verdun, Berest) sauf celle du Rody qui est pourtant la seule à porter fièrement à son entrée le nom d'une commune, Guipavas(le rody). On est pourtant excentré par rapport au Bourg de Guip, c'est le moins que l'on puisse dire.

Je pense surtout que la mairie de Brest s'en fout de marquer son territoire, voir s'en fout de Saint-Marc, mais pas que.

Pour certains, les escaliers Place de Strasbourg sont la sculpture urbaine la plus moche de France.
Mais Vienne vient d'inaugurer la fontaine la plus laide du monde, et là, il n'y a pas débat :

Vienne c'est toujours M'Isère

Article intéressant sur cet architecte de renom dont les messages ont du mal à être entendus par les élus alors que ce sont eux qui ont fait appel à elle. Et ce n'est pas gratuit.
Brest est par exemple la seule ville moyenne française qui n'a pas élaboré un projet Gare. Un non-citadin arrivant en gare de Brest doit se dire : c'est quoi ce truc ? Où vais-je ?
Elle évoque notamment le non-sens de la construction privée ayant bouché une vue mer qui aurait dû être offerte à tous les arrivants en gare. Un peu le même processus d'ignorance en vase clos qui a foutu la merde sur la place Guérin.
Bon après, quand on voit le niveau des élus...il suffit de regarder leurs interviews dans le Télégramme lors de leur intronisation. On sent l'incompétence de certains. Fallait boucher les trous.
https://www.letelegramme.fr/finistere/brest-29200/paola-vigano-urbaniste-brest-est-une-ville-magnifique-diaporama-6473314.php

Tu critiques tout et à peu près tout le monde.
Présente toi, mets tes talents de visionnaire au service de la société....

Ton intervention n'a, comme souvent, rien à voir avec le sujet.
Par ailleurs, j'habite Brest et j'ai voté.

Avant les projets, faut boucher les trous. Je plains les zotomobilistes :
https://www.ouest-france.fr/bretagne/brest-29200/a-brest-la-rue-de-glasgow-fermee-jusquau-3-avril-en-raison-dun-affaissement-de-la-chaussee-eabfcdfc-ed0c-11ee-9706-81db63ab310d

Le centre ville de Brest est devenu Beyrouth à certains endroits ,une vrai galère.
Ce n’est pas un ressenti,c’est en tout point de vue visuel tout comme le haut de la rue j jaures à partir de saint martin mais pour autre chose …

Et comme ils ont eu la brillante idée de mettre en sens unique l'avenue Foch et la rue de Glasgow, ça va devenir un beau bordel avec cette rue fermée.

La semaine prochaine, c'est la rue Branda (bitume) et la rue Victor Hugo (un réseau quelconque) qui vont être perturbées.

Tu dois connaitre ce thread sur Brest @transam

Sur cette page on voit l'avancée du nouveau siège "toboggan" de Guyot:
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... 4/page-803

Pas mal! A propos du Quartz...


Je le trouve toujours "verrue" ce bâtiment!

A nouveau à double sens le temps que la rue de Glasgow puisse être remise en circulation. Sage décision de la part de Nedelec.

La première pierre du futur pont Francis le Blé a été inaugurée. Ca n'a pas traîné, aucun recours, aucun écolo malgré la présence d'escargots de Kemper et de zone humide...................