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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 0:09 
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Drago Vabec
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alaisebreizh a écrit:
Katastrof a écrit:
Max a écrit:
Ma principale interrogation concernant le Tram, qui est pour moi un projet hyper structurant pour la ville, qui n'est pas à regarder avec une vision court terme comme ici, mais à deux décennies au moins avec l'ajout de lignes supplémentaires (il faut bien commencer un jour !);


Mais en fait tu as raison car une ville moyenne ne souffre d'aucune limitation de budget. Donc il n'y a aucun problème à multiplier les lignes de tram dans l'avenir.

Déjà commencer la première ligne au moment où on annonce des pertes exceptionnelles pour la ville, c'est d'une grande pertinence, et François Cuillandre est un génie.

C'est pour ça qu'il est prof à l'UBO, d'ailleurs, institution réputée pour sa grande qualité.

En fait Brest se trouve dans une brèche de l'espace-temps, une réalité alternée où tout est possible.


En tant qu'ancien étudiant de l'UBO, je te dresse un gros doigt. Propre et net. Les anciens de l'UBO à l'Universite de Rennes 1 sont parmis les meilleurs dans les classements... Quand on ne sait pas, on se tait.


Je crois que même que la fac de droit à Brest est bien cotée, à l'inverse de ce que dit Katastrof.
Ségalen, c'est différent, il y a de très bon éléments, seulement, les mouvements de rebelles en carton pâte à répétition les met sous l'éteignoir... C'est malheureux pour ceux qui bossent.


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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 0:46 
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Gilles Kerriou
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penn-kaol den a écrit:
entre les deux extrêmes (qui correspondent à 2 points d'arrivées de beaucoup de gens qui bossent sur Brest) il y a quelques arrêts qui peuvent drainer du monde, non ?


Oui il y a beaucoup de monde qui souhaite laisser sa voiture aller travailler à Thales en tramway.

Et ça tombe bien la plupart des gens veulent aussi laisser leur voiture pour aller acheter de gros équipements au Froutven en tramway.

Donc on peut en conclure que la plupart des employés de Thales vont aller au Froutven en tramway en sortant de leur boulot.

C'est kool le tram.

Le dimanche par contre, il y aura peu de monde à Thales ou au Froutven, ou à Kergaradec. Mais c'est pas grave puisque le tram c'est joli, c'est gros, c'est tout neuf, et ça fait tut tut quand ça passe.

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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 1:39 
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Coco Martins
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L'art de ne pas répondre aux critiques faites à tes messages M. Katastrof...

Pitoyap' !! :P


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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 1:55 
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Momo Bouquet
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Nuvado a écrit:
Katastrof a écrit:
Nous ne pouvons pas être une métropole. Ici on n'a pas les bobos qui prennent le tram avec leur ordi wfi, on a les karguidouls qui pissent contre les arrêts.


C'est sûr qu'avec des gaziers comme toi, on n'est pas prêt de se mettre une plume au c**.

TORPEN !


Bah non, il a raison. Brest n'est pas et ne sera jamais une métropole. Tout juste, si elle arrive à juguler la perte d'habitants (mais comment ?), pourra-t-elle postuler au rang de ville moyenne. Et pour développer une ville, il faut de l'ambition et attirer des classes moyennes supérieures, ce qui n'est ni dans l'intérêt ni dans les intentions de la gauche socialiste qui ne se fatigue même plus à faire campagne.


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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 1:56 
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Tial a écrit:
alaisebreizh a écrit:
Katastrof a écrit:
Max a écrit:
Ma principale interrogation concernant le Tram, qui est pour moi un projet hyper structurant pour la ville, qui n'est pas à regarder avec une vision court terme comme ici, mais à deux décennies au moins avec l'ajout de lignes supplémentaires (il faut bien commencer un jour !);


Mais en fait tu as raison car une ville moyenne ne souffre d'aucune limitation de budget. Donc il n'y a aucun problème à multiplier les lignes de tram dans l'avenir.

Déjà commencer la première ligne au moment où on annonce des pertes exceptionnelles pour la ville, c'est d'une grande pertinence, et François Cuillandre est un génie.

C'est pour ça qu'il est prof à l'UBO, d'ailleurs, institution réputée pour sa grande qualité.

En fait Brest se trouve dans une brèche de l'espace-temps, une réalité alternée où tout est possible.


En tant qu'ancien étudiant de l'UBO, je te dresse un gros doigt. Propre et net. Les anciens de l'UBO à l'Universite de Rennes 1 sont parmis les meilleurs dans les classements... Quand on ne sait pas, on se tait.


Je crois que même que la fac de droit à Brest est bien cotée, à l'inverse de ce que dit Katastrof.
Ségalen, c'est différent, il y a de très bon éléments, seulement, les mouvements de rebelles en carton pâte à répétition les met sous l'éteignoir... C'est malheureux pour ceux qui bossent.


Bien côtée, bien côtée, c'est vite dit. Au niveau régional peut-être. :lol:


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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 9:24 
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Slavo Muslin
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Kensington a écrit:
Et pour développer une ville, il faut de l'ambition et attirer des classes moyennes supérieures, ce qui n'est ni dans l'intérêt ni dans les intentions de la gauche socialiste qui ne se fatigue même plus à faire campagne.
C'est vrai que l'ensemble port du château - port de plaisance rénové et le parc d'entreprises qui se développe entre les deux s'adressent aux prolos.


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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 9:33 
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Drago Vabec
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+1.
C'est vrai que tout le monde à son pti rafiot aux pontons.


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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 13:12 
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C'est bien les gars, votre psy serait fier de vous. Brest, c'est la win.




:lol:


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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 14:32 
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Katastrof a écrit:
Oui il y a beaucoup de monde qui souhaite laisser sa voiture aller travailler à Thales en tramway.

Et ça tombe bien la plupart des gens veulent aussi laisser leur voiture pour aller acheter de gros équipements au Froutven en tramway.

Donc on peut en conclure que la plupart des employés de Thales vont aller au Froutven en tramway en sortant de leur boulot.

C'est kool le tram.


Ton bracelet électronique est en panne ou quoi ?

Je signale à Monsieur la science, que dans les villes où il y a déjà un Tram, les terminus changent sur la ligne en fonction des jours de fréquentation.

Faut-être si débile que ça pour croire que les rames vont fonctionner à vide ?

Pauvre glaouche ! !


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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 14:49 
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toutefois petite questions idiote.

le fameux arrêt "technopole" (alors que le technopole se trouve à 5 bornes, 'fin bref), ne sera donc pas déservi le WE ?

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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 19:22 
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Je n'ai pas dit qu'il ne sera pas desservi le WE, je dis juste qu'il ne faut pas être plus con que la moyenne pour comprendre que le dimanche, y'a moins de Tram que le samedi, et que suivant la nature des arrêts on peut ajuster les terminus !


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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 19:24 
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Tiflo a écrit:
toutefois petite questions idiote.

le fameux arrêt "technopole" (alors que le technopole se trouve à 5 bornes, 'fin bref), ne sera donc pas déservi le WE ?


On sent la question-réponse subsidiaire pleine d'idiotie : "A quoi ça sert de mettre un tram si on ne peut pas le prendre le dimanche" ou "Comment font les étudiants de l'ENIB pour aller à la cité scolaire le dimanche soir à 18h ?"


:arrow: :arrow: :arrow:


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MessagePosté: Jeu 25 Juin, 2009 19:25 
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Drago Vabec
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t'as mis du temps tout de même !!! :D

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MessagePosté: Ven 26 Juin, 2009 0:27 
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Gilles Kerriou
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En fait les gens richissimes du monde qui ont leur yacht de luxe, ils ont leur forum à eux pour discuter aussi.

Donc ils se donnent des tuyaux, comme "Tu fais escale à Monaco, tu peux faire ci", "Tu t'arrêtes aux Bahamas, tu peux faire ça".... Et pour Brest ils sont enthousiasmés, ils expliquent :

"T'arrives à leur port de plaisance, tu débarques, et tu te retrouves devant la porte de l'Arsenal. Pas rien quand-même. C'est pas un casino, ni un hôtel de luxe, c'est la porte de l'Arsenal. Tu fais une centaine de mètres à pied, et tu peux prendre un pastaga aux Mouettes.

Pour acheter ce qu'il te faut, t'as rien au port. C'est un environnement post-industriel préservé. Mais si t'attends une plombe le bus, tu peux aller prendre le tram en haut. Et là, le tram il t'amènera au Froutven, chez Ikea".

Il paraît même que Cuillandre prépare un parcours touristique culturel. Pour une somme modique, vous avez le droit de passer la soirée avec Miossec et Kersauzon, et de dégueuler dans Recouvrance.

Si vous payez un peu plus cher, c'est la totale. Vous avez le droit de passer la journée au Quartz, et de ronfler, de péter et de roter pendant qu'un prof du PS présente les "aktivités" de son "asso".

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MessagePosté: Ven 26 Juin, 2009 0:35 
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Goran Milojevic
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c'est vrai qu'a monaco y'a enormément de chose a faire, monaco, ou comment transformer un superbe site en cité béton façon banlieue, qu'y faire? voir et etre vu. youhouuuuu

heureusement, tout le monde n'a pas ce genre de priorités!

apres, le port du chateau, rien a secouer, un truc a la con pour les fayots gradés, point barre.


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