"Astro c'est pas bien, le tram c'est pas bien, les travaux c'est pas bien, les politiques c'est pas bien, tout est mieux ailleurs, Brest est une ville à chier".

Mais que fais-tu encore là ? Allez-Brest.com est un peu ton éxutoire, c'est d'une tristesse sans nom !

+1

Ouuuh là, à l'heure où a été écrit ce message, ca sent la bonne cuite d'alcoolo-solitaire-dépressif... A quand la cord' ?

-Astro, ça brasse quand même un stock de sous-merdes qui arrosent impunément les gamins de produits frelattés.
-Le Tram, truc super inutile pour une ville comme Brest, une ville faite pour les bagnoles, mais ou dorénavant, on supprime les 4 voies pour en faire des deux voies, à commencer par la route qui mène à l'hosto, faite spécialement pour coincer les ambulances dans les bouchons.
-Pour une ville de la taille de Brest, n'est-il pas incensé que les politiques locaux aient un charisme de bulots, inconnus au-delà des frontères finisteriennes, pas étonnant qu'on soit des laissés pour compte.
-Brest n'est pas une ville à chier, mais ça va pas tarder, d'une ville ou tu pouvais circuler de Strasbourg à Recouvrance sans trop de probleme, on se retrouve avec une ville ou il est hautement risqué pour un type de faire Saint-Michel - Saint-Martin.

Mais bon, ça doit être dans l'ère du temps.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/ ... angers.php

Le tram d'Angers vient d'inaugurer... son premier mort deux mois après sa mise en service...


Pas très originaux les angevins...

villes jumelées

vécu en direct ce problème il y a quelques jours. Camionnette de pompiers sirènes hurlantes, les voitures devant essaient de se pousser tant bien que mal pour laisser passer les pompiers qui ont perdu du temps avec cette nouvelle configuration.
D'ailleurs, le pont juste avant l'hôpital, j'aimerai bien qu'on m'explique pourquoi on ne supprime pas les deux pistes cyclables minables pour en faire une voie d'accès centrale pour les véhicules d'urgence?
Entre le plaisir de certains usagers et les urgences vitales, il faudrait peut-être choisir? D'ailleurs, on aurait pu faire une bande d'accès au centre de la route qui a été rénovée mais non, plus utile de faire des ronds points et des parties centrales vertes qui prennent une place stupide au détriment de la fluidité

Ah oui en effet autant pour moi. Rue de Bamako, perpendiculaire à la "Rue de l'Enfer", ça ne s'invente pas

http://maps.google.fr/maps?q=rue+de+bam ... r&t=h&z=16

Rien à voir avec le Tram, mais tout avec le fait de laisser au Froutven la place pour une vaste zone commerciale où viendraient éventuellement se planter un nouveau stade et un zénith - la mauvaise foi de Tial qui fait mine de découvrir qu'il n'y a pas toujours la place pour les ambulances sur le pont Villeneuve en est la preuve. On parle d'un CHUR qui a été délibérément placé au cul du loup plutôt qu'entre les 2 principales voies routières qui mènent à Brest.
Alors je pose la question: "entre le plaisir de certains usagers et les urgences vitales"... un hôpital régional ou une zone ikea/décat/jardiland/stade/zénith ?

Ca ne me dit toujours pas pourquoi l'avenue Le Gorgeu ou des grosses parties du boulevard de l'Europe sont passées de 4 à 2 voies, c'est ubuesque non?
C'est quoi la prochaine étape? remplacer la RN12 par une deux voies entre Landerneau-St Eloi et Brest, histoire de foutre de la verdure au milieu!?

Pour la Roseraie et Bamako, il n'y a pas que le jumelage, c'est clairement Bamako ce quartier, en plus malfamé biensur.

Je vois pas trop le but de ton message penn-kaol-den. Moi j'ai toujours trouvé l'hôpital de la Cavale Blanche bien placé car accessible par plusieurs côté de la ville et de BMO rapidement mais même si le placement ne plaît pas, pourquoi, comme le dit Issa Nissa, réduit-on les voies de circulation?
Ce n'est pas un peu une méthode complètement incongrue pour dégoûter les gens de prendre leur voiture? C'est l'unique but car avoir une bande de pelouse de 3 M entre chaque file unique, je ne vois absolument ce que ça peut apporter aux Brestois mis à part des bouchons et donc la pollution supplémentaire qui en découle.

L'iiiiimmmmporrrrtaaant...



...C'essssst la roooose l'imporrrrrttaaaant...



RIP Brest.

Angers ? Faut pas chercher très loin : http://www.youtube.com/watch?v=hRN_OkTDDQw

Bien sûr, tant qu'à faire on aurait pu implanter cet hôpital d'importance régionale à Guipronvel, pour le plaisir de certains usagers qui ne jurent que par les zones commerciales périphériques, faciles d'accès quand on habite les "trous de verdure" environnant la ville.
C'est vrai que c'était totalement aberrant de songer à un emplacement le long de la N265 - tandis que pour des hangars de consommation de masse et un nouveau stade...

J'ai malheureusement beaucoup fréquenté l'hôpital en question pour diverses raisons et tous ceux qui le pratiquent régulièrement sont bien heureux de cet équipement performant et suffisamment éloigné du site historique qui, lui, est d'une difficulté d"accès sans nom.
Je vois pas en quoi ça aurait été plus pratique de le faire au bord de la Nationale à Guipavas? Ce ne sont pas les patients de Rennes, Morlaix ou Nantes qui viennent le plus régulièrement (même si les effectifs sont en train d'exploser de ce côté) mais ceux de Brest, Guilers, Gouesnou, Plouzané ou Bohars, qui, pour le coup y accèdent le plus facilement possible.

La Cavale Blanche est une position idéale dans BMO