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MessagePosté: Mar 22 Jan, 2008 18:26 
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Coco Martins
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C'est clair que la décision est incompréhensible. Il aurait mieux valu désservir les facs et écoles en priorité avec le centre ville. Ce sont les étudiants qui utilisent le plus les transports en commun.


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MessagePosté: Mar 22 Jan, 2008 18:55 
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JR29 a écrit:
C'est clair que la décision est incompréhensible. Il aurait mieux valu désservir les facs et écoles en priorité avec le centre ville. Ce sont les étudiants qui utilisent le plus les transports en commun.


Le tramway va relier les principales zones commerciales de la ville.

Ceux qui parlent de relier La Cavale-Blanche au port de commerce ont comme argument la difficulté de traverser Recouvrance.
Parce que le dénivelé jusqu'au port est plus facile peut-être ? Un tramway sur les remparts ? Et La Cavale-Blanche, c'est complètement excentré, on ne va pas s'amuser à faire une première ligne à travers des quartiers résidentiels pour arriver à un hopital certes assez grand mais qui ne justifie pas un arrêt de tram. Le service de bus est d'ailleurs nikel.

Concernant les étudiants, on a parler de DEVELOPPER le transport en commun et non pas le conserver tranquille, en copiant collant un tram sur une ligne de bus. Les étudiants n'ont pas trop le choix, ils prennent les transports en commun, et justifier un tramway pour faire les 500 mètres qui relient l'avenue Foch à Kergoat ... L'axe nord-sud marche impeccable. Si encore les facs étaient à 3 bornes du centre-ville, comme à Rennes par exemple ...

Relier le Parc de Penfeld ? Génial ! Peu de population alentours, 10 concerts dans l'année, 20 salons. En v'là un investissement dans le vide !

Relier le Froutven qui accueillera à terme les grands équipements, Kergaradec qui restera la plus grande ZAC de la ville, un quartier de 5 000 habitants comme Pontanézen, le centre commercial Géant, l'ensemble du centre-ville, le quartier de Recouvrance, puis bientôt le Palais des Sports de St-Pierre et enfin le CC Carrefour, je trouve le trajet absolument pertinent.

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MessagePosté: Mar 22 Jan, 2008 19:44 
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Goran Milojevic
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J'ai hate de voir ce que ça va donner ce tram' à 400 millions, dans dix ans on attendra encore notre projet de stade parce que la ville n'aura pas les moyens de financer et qu'elle ne voudra pas laisser le projet à des investisseurs privés.

c'est cool de voir que les choses bougent à Brest, surtout le numéro spécial de l'express qui montrait tous les futurs travaux de la ville, je pense que le plateau des capucins ça va donner quelque chose de pas mal, le nouveau port de plaisance aussi, mais quand on voit tous les projets et les prix affichés il y en a qu'un seul qui fait tache.... et c'est le tram' 400 millions pour juste un tram' ça fait un peu chéro, en général on fait ça dans les villes qui sont bloqués et où il est difficile de circuler, le bus roule très bien à brest. Enfin c'est ce qu'on appelle un joujou pour politiciens, un moyen de faire des réunions inutiles pour montrer la prochaine maquette aux journalistes et élus locaux (ou partenaire sociaux comme dirait certaines) et puis en profiter pour manger du foie gras et boire du champagne.

franchement ça me fait mal au cul que des personnes imposent un projet alors qu'ils sont les dernieres personnes à s'en servir. j'ai du me taper 1h30 de bus par jour à Brest, le truc qui manque c'est la fréquence des bus et des bus de nuits
apres un tram' puisque les brestois sont de "plus en plus content" du projet alors pourquoi ne pas faire un référendum?


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MessagePosté: Mar 22 Jan, 2008 20:19 
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Gérard Buscher
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Stevon a écrit:
pourquoi ne pas faire un référendum?


Déjà eu dans les années 90 avec une opposition du projet par les brestois, pour éviter cela les élus du moments ont preferés intégrer ça de force et surement pour éviter un nouveau revers :roll:


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MessagePosté: Mar 22 Jan, 2008 20:41 
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Le tram' était prévu dans le mandat de Cuicui, je ne vois pas où est la mise en place de force ...


Dernière édition par alaisebreizh le Mar 22 Jan, 2008 20:42, édité 1 fois.

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MessagePosté: Mar 22 Jan, 2008 20:41 
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Stevon a écrit:
je pense que le plateau des capucins ça va donner quelque chose de pas mal

sauf qu'ils sont en train de réaliser que le plateau est un vrai gruyère et que pour y construire qqchose (aut' chose que des hangars) on va y engloutir des millions rien que pour combler les tunnels (qui font pourtant partie de l'histoire de Brest) et renforcer le bordel.

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MessagePosté: Mar 22 Jan, 2008 21:52 
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alaisebreizh a écrit:
Le tram' était prévu dans le mandat de Cuicui

Nan nan, il était prévu d'étudier un projet seulement. Pas de faire. C'est explicite dans le document de campagne.

Citation:
je ne vois pas où est la mise en place de force ...

Dans le passage à la réalisation sans étude technique des solutions alternatives.

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MessagePosté: Mer 23 Jan, 2008 0:16 
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MessagePosté: Mer 23 Jan, 2008 1:12 
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brestois029200 a écrit:
Stevon a écrit:
pourquoi ne pas faire un référendum?


Déjà eu dans les années 90 avec une opposition du projet par les brestois, pour éviter cela les élus du moments ont preferés intégrer ça de force et surement pour éviter un nouveau revers :roll:


ah lol je savais pas, je suis pas sur Brest depuis un moment, moi qui croyais que ça changerait la prochaine fois que j'irais, ça sera encore plus moche et en travaux qu'avant c'est tout lol
cuicui c'est un passage en force qu'il fait, c'est juste pour avoir son nom d'inscrit dans la ville, c'est clair que ça fait moins classe que faire monter un club de foot en ligue 1 :oops:


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MessagePosté: Mer 23 Jan, 2008 4:38 
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Je me demandais...
Techniquement...
Le tramway...

Il sera alimenté par les rails rassurez-moi ! (comme à Bordeaux avec le succès que l'on connait 8) au départ en tout cas) Parce que sinon, sur le pont de Recouvrance, on fait comment ? On coupe les câbles quand un gros bateau veut passer ? :lol: (nan j'dis ça mais on sait jamais hein, des vertes et des pas mûres on en a vu !)

Sinon, rue de la porte, ça grimpe, mais surtout : la gueule du virage à 90° :shock:
Côte + virage serré, je sais pas ce que ça va donner...
Idem rue St-Ex-Gallieni : il va nous faire une épingle ! :lol:

Ca promet... :roll:

Aperçu

Bon après ce ne sont que des interrogations (peut être connes) du pékin moyen que je suis et qui suit ça de plus ou moins loin (au propre comme au figuré) m'enfin c'est une drôle d'affaire c't'affaire... :?

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MessagePosté: Mer 23 Jan, 2008 8:35 
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Stevon a écrit:
brestois029200 a écrit:
Stevon a écrit:
pourquoi ne pas faire un référendum?


Déjà eu dans les années 90 avec une opposition du projet par les brestois, pour éviter cela les élus du moments ont preferés intégrer ça de force et surement pour éviter un nouveau revers :roll:


ah lol je savais pas, je suis pas sur Brest depuis un moment, moi qui croyais que ça changerait la prochaine fois que j'irais, ça sera encore plus moche et en travaux qu'avant c'est tout lol
cuicui c'est un passage en force qu'il fait, c'est juste pour avoir son nom d'inscrit dans la ville, c'est clair que ça fait moins classe que faire monter un club de foot en ligue 1 :oops:


Génial top ! C'est marrant ça; penser les projets d'une ville, râler après ceux-ci alors que l'on y vit plus!

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MessagePosté: Mer 23 Jan, 2008 9:16 
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Mich' Drev'
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Calife a écrit:
CUICUI : er maez :arrow: :idea:

Calife mao ?


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MessagePosté: Ven 25 Jan, 2008 10:25 
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Drago Vabec
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MessagePosté: Ven 25 Jan, 2008 12:18 
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Daniel Bernard
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Tiflo a écrit:


Il n'y aurait pas des élections bientôt ? Ah ben si!!! J'avais zappé, il y a les municipales... :roll:

En parlant de municipales, je ne sais pas si des personnes infuentes auprés de la mairie passe par ici, mais si ils le font ils voient surtout qu'une grosse majorité des supps ne votent pas pour cuicui alors pourquoi irait il leurs faire plaisir avec un nouveau stade ?


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MessagePosté: Ven 25 Jan, 2008 13:30 
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Coco Martins
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Je pense que faut être honnête, Allez-Brest ne représente pas forcément le supporter lambda, donc je vois pas pourquoi les CU, UB, et autres abonnés iraient faire plaisir à cuicui sur le forum !


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