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MessagePosté: Lun 28 Sep, 2009 14:49 
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Goran Milojevic
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Ok Ok je vais corriger ou me faire corriger :wink:


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MessagePosté: Lun 28 Sep, 2009 19:08 
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Gilles Kerriou
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Puisque c'est comme ça, exploration des cavitées oubliées en prévision, juliodelbrest, enfile ton uniforme de la werhmacht, j'essaye de rappatrier mon casque allemand de Tahiti.


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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 8:10 
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Drago Vabec
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budget en hausse
:lol:

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je suis parfaitement incapap' de prononcer les mots en ap'


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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 9:21 
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Bernard Pardo
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Toisson fallait s'y attendre un peu vue la conjoncture.

L'appel d'of' des locomotèv' a permis kan mèm' de faire des "économies" assez rondelèt'

Pourvu que les suivants soient du même acabit..


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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 9:37 
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Drago Vabec
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Tiflo a écrit:

Sans compter la suppression de la taxe professionnelle qui va entrainer forcément une bascule du manque à gagner vers la taxe foncière et locale des particuliers ....je pense que l'on aura de quoi bien rigoler.

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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 11:18 
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Drago Vabec
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Bézèt' a écrit:
Toisson fallait s'y attendre un peu vue la conjoncture.

L'appel d'of' des locomotèv' a permis kan mèm' de faire des "économies" assez rondelèt'

Pourvu que les suivants soient du même acabit..


l'appel d'offre commun avec Dijon est bien en deça de l'augmentation du budget. A l'époque, on trouvait que c'était cher, et là on explose encore plus les compteurs...
Des petits biscuits comme cette commande commune avec les Dijonnais tentent de faire passer la pilule, la facture reste énorme pour un projet dont plusieurs personnes doutent de l'intérêt.


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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 11:34 
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Jean Pierre Bosser
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Les travaux viennent à peine de commencer et c'est déjà + 30 %.Comme le souligne l'article c'est un budget plein d'incertitude (pont de recouvrance,indemnisation des commerçants ) Et ce n'est pas la taxe emploi qui risque de venir gonfler les recettes.


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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 12:23 
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Drago Vabec
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On est pas près d'avoir un nouveau stade ,maintenant c'est clair.

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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 12:28 
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Drago Vabec
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Ni des nouvelles halles Saint-Louis :P


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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 12:42 
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David Ginola
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Ni de Zénith :lol:


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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 13:09 
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Jean Pierre Bosser
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Citation:
Reste à savoir si les futurs versements transports, déjà au maximum de leur capacité (la taxe de 1,05 % en 2006 a atteint le plafond légal de 1,8 % en septembre 2008) seront suffisants pour rembourser la dette ainsi gonflée alors que la durée d'emprunt reste verrouillée à 40 ans.


La taxe transport ,voilà une magnifique idée pour favoriser l'emploi ,une des principales causes du chomage étant la surtaxation du travail.En espérant que les chomeurs aient au moins le Tram gratos.
la facture du réchauffement climatique risque d'être salée pour les pauvres brestois.


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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 13:11 
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Jean Pierre Bosser
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Citation:
On est pas près d'avoir un nouveau stade ,maintenant c'est clair.


Citation:
Ni de Zénith


Citation:
Ni des nouvelles halles Saint-Louis


A défaut ,on pourrait peut être avoir un nouveau maire.


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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 13:19 
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David Ginola
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Avec une droite déchirée comme d'hab'? Il y a peu de chance... :roll: Tant de Fortuné voudra faire popo à part c'est mort pour eux...


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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 13:42 
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Les caisses sont vides et avec le tram on est pas près de mettre des ronds de côté,alors que tu mettes pierre paul ou jacques sur le trone de la mairie je ne vois pas ce que celà va apporter de plus.
Et puis Brest ca toujours été à gauche depuis des décennies et c'est pas près de changer...on se passe le fauteuil entre collègues sans être vraiment inquiétés.
La droite est inexistante.

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MessagePosté: Mar 29 Sep, 2009 18:16 
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Gilles Kerriou
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berthelot et kerbrat etaient RPR il me semble.


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