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MessagePosté: Mar 30 Juin, 2009 16:00 
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Momo Bouquet
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Je dois dire que je n'ai pas compris le subterfuge !


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MessagePosté: Lun 06 Juil, 2009 22:54 
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David Ginola
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http://www.letelegramme.com/local/finis ... 457730.php


Cuicui sur les grands chantiers et sur le PS au niveau national (pour une fois) :roll:

Citation:
Brest et la marine c'est un peu comme Dupond et Dupont, sauf que la marine elle souffre aujourd'hui


Le Troisgrammes torche cul :lol: C'est surtout comme le "projet Stade Brestois" :arrow:

C'est qui l'enflure qui vend 70-80€ le m² de son terrain au Froutven qu'on le pende? :evil:


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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 8:15 
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Bernard Lama
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VDR a écrit:
C'est qui l'enflure qui vend 70-80€ le m² de son terrain au Froutven qu'on le pende? :evil:


C'est pas plutôt "qui est le con qui pensait acheter 8€ le m² ?"


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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 12:02 
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Normance a écrit:
VDR a écrit:
C'est qui l'enflure qui vend 70-80€ le m² de son terrain au Froutven qu'on le pende? :evil:


C'est pas plutôt "qui est le con qui pensait acheter 8€ le m² ?"


Ou plutôt; qui est le con qui ne l'a pas acheté avant ?

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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 14:29 
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Au putain, ça prunait sec ce matin à Jean Jaurès !

Pas de tit ticket de stationnement, bam ! 8)


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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 14:31 
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Drago Vabec
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ça a bien démarré hier les travaux en tout cas :lol:


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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 14:40 
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C'est d'un ridicule formidable, j'ai eu beau lire toutes les sources possibles concernant le nouveau plan de circulation 2009-2012, je ne l'ai toujours pas compris.

C'est complètement contradictoire, on nous dit que ce plan sera en vigueur durant la TOTALITE des travaux, et ce, partout. Et dans les légendes des plans, on nous met des dates de chantier par secteur, ce qui est complètement incohérent avec un plan de circulation ... global.

Bref, rien compris, pas faute d'essayer. Je défis celui qui me trouvera des dates concrètes pour la Route de Gouesnou, par exemple ![/i]

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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 14:43 
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Drago Vabec
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Léo le chat fait de la rétention et de la déformation d'infos.


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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 15:53 
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Drago Vabec
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rhooooooooo z'êtes tous de mauvaise foi.
c'est vachement clair ce chantier... comme la décision de l'entreprendre était démocratique.
limpide.

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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 16:17 
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Jean Pierre Bosser
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http://www.brest.maville.com/actu/actud ... 6_actu.Htm

Ca a ralé au Mans mais aujourd'hui tout le monde est content.

Ca rale actuellement à Angers, normal y sont en plein dans les travaux.

Ca commence et ça va raler dur à Brest ... normal on est Brestois.

Mais au final, tout le monde sera content (même Tial et Tflo :lol: ) ...


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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 16:17 
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Ah ben tiens, je me sens moins seul:

http://www.brest.maville.com/actu/actud ... 9_actu.Htm

Dernière phrase du journaliste:

Citation:
Et les autres ? Des panneaux et surtout des tractopelles se chargeront de les en dissuader. Ces derniers devraient attaquer le bitume aujourd'hui. Enfin, normalement. Et puis, selon un des ouvriers « cela ne sert à rien de tout barrer tout de suite si les travaux ne sont qu'en bas ». C'est sûr. C'est le bon sens. Sauf qu'on annonce l'inverse depuis des semaines.


Pile-poil ce que je disais.

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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 16:40 
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Gilles Kerriou
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Salut, le chantier ne peut pas démarrer sans la conclusion de l'enquête d'utilité publique et la décision du préfet.

Ce que vous voyez actuellement est de la communication à tendance envahissante et grossière.

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Le blok indispensap'


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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 16:52 
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Drago Vabec
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c'est bien ce que je pense aussi.

et puis y'a aussi "la force de l'habitude"

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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 18:04 
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David Ginola
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paye ton bordel,
paye tes itinéraires bis de merde,
paye tes embouteillages,
j'aimerai bien connaître les stats des accidents/accrochages depuis le début des travaux ... tout le monde prend les itinéraires à l'arrache, sans regarder, les bus sont perdus et passent dans des rues étroites ... bref ...
welcome le tram' :!:


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MessagePosté: Mar 07 Juil, 2009 18:22 
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Slavo Muslin
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C'est vrai que ça commence à être le bordel, mais les flux de circulation modifiés se régulent rapidement, je trouve.
En tout cas c'est un bordel plutôt réjouissant car celui d'une ville en pleine mutation.


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