lol

" Le conducteur qui arrivait dans l'autre sens a aperçu le petit groupe. Celui-ci a été pris en étau entre les deux voies. Dans un espace qui n'est pas dédié aux piétons. "

Il faut quand même savoir que le Tramway brestois fendera la foule dans l'immense zone piétonne qui ira de Saint-Martin au pont de Recouvrance. Les voies Tramways et piétonnes seront mêlées, ce qui laisse entrevoir un beau merdier.

D'autant plus qu'outre le Tramway, les ambulances, la police, les vélos (sans voies spécifiques) et les riverains pourront y circuler en voiture.

Bref, planquez vos gosses lorsque vous aurez envie de vous promener dans cette zone piétonne (en plein soleil ).

Pour ce que les piétons ont de priorité à Brest, Tram ou pas ça changera pas grand chose !!

sauf qu'une voiture a des freins.

fuite de gaz au lycée Jahouvey
cours suspendu pour la journée

rattrapage prévu jeudi 24 décembre

En ce moment y'a des trottoirs et les piétons qui se risquent sur la route savent ce qu'ils font. Avec le Tramway, la mémé et son sac Leclerc n'auront plus de repères.

Parce que les mémés traversent la route n'importe où ?

Voitures, Trams ou cyclos, si la mémé traverse n'importe où, une mort certaine viendra la frapper, avec quelques jours d'avance ... !

Je vois pas ce que ça change d'avoir l'habitude de traverser la route quand y'a des bagnoles ou quand y'a des Trams... Chacun ses habitudes justement !

Paraît que les Méganes grises freinent pas quand cerwtaines persownes traversent la route

Mais justement, puisqu'on te dit qu'il n'y aura plus de route et donc plus de passages protégés !
C'est même l'un des grands arguments de vente de la Sem Tram : pas de différence entre la partie Tramway et la partie piétonne ! Tous sur le même plan, comme ça ils peuvent dire "on crée une zone piétonne".
C'est bien ça le problème, notamment pour les mémés et les gosses.

elle n'est pas grise, elle est anthracite.

Bah excuse-moi, mais ça ne pose pas problèmes dans les autres villes, alors pourquoi il y aurait spécifiquement des problèmes à Brest ?

On connaît déjà un peu le même système avec la rue de Siam et les bus qui y passent en "dong" ... !

Le fait qu'il y a ait un Tram qui passe là, ça sera automatiquement plus dangereux ????

ben l'inertie d'une rame de Tram est tout de même bien supérieure à l'inertie d'un bus !!!

Un Tram qui roule à faible allure met très peu de temps à s'arrêter ...

C'est d'ailleurs mentionner en rouge dans les rames : "Freins puissants" ... choses comme ça.

A lire certains on est en train d'installer un engin de mort dans les rues de Brest, genre 500/600 morts par an quoa ! Une hécatombe ! Je propose donc de construire des galleries souterraines pour palier à ce fléau roulant qu'estle tram'

Ah ben ca c'est pas con et un futur stade sous terre comme celà pas une goutte de flotte sur la tronche.