En même temps Julie Le Goic, quoi.

En même temps, les leçons de morale de Sophie Mével...

Oui et ?
Comprenez bien mon propos, cette Sophie je ne la connait pas, mais sur ce sujet, je ne comprend pas cette prise d'otage de Julie sur des grands auteurs comme Balzac ou autres, qui justement, demandaient le droit à la CRITIQUE en autre.....

Avec un passage "culte" à 1:54:20 ...

La première ligne du tram à peine en service, c'est sa future petite soeur qui préoccupe le président de l'UBO. Aux yeuxde Pascal Olivard, ne pas faire passer son tracé par les facs serait «une erreur».

La deuxième ligne de tram sera au coeur des municipales de 2014, pour une réalisation éventuelle d'ici à 2020. Une partie de son tracé semble probable: de la gare à la place Albert-Ier. En revanche, il y a débat entre deux options pour la suite, entre un axe Montaigne - Léon-Blum - Lambé et un axe LeGorgeu-Bellevue. Pourquoi avoir décidé de vous exprimer dès maintenant?
Parce que le Plan local d'urbanisme de BMO doit être arrêté àl'automne et que le plan de déplacements urbains (PDU) est lié à cette question. Les options retenues pour le PDU auront des incidences sur la deuxième ligne.

Vous semblez craindre de voir l'UBO laissée de côté?
Sans vouloir polémiquer par rapport à l'option Lambé, il me paraît évident que si Brest doit conserver toutes ses ambitions en matière de mise en valeur de son campus, la ville ne peut pas se permettre de ne pas desservir son campus avec le tramway. Cedoit même être une priorité!

Pourquoi une priorité?
L'UBO a beaucoup évolué ces dernières années. Ses efforts vers davantage d'excellence ont été largement salués. Il ne serait pas logique que le vent de modernité qui souffle sur Brest et dont témoigne le tramway nous laisse de côté, alors même que nous prévoyons de créer notre coeur de campus, près de la bibliothèque Le Gorgeu, en y intégrant le campus numérique breton. Toutes les villes qui ont un tram et une ambition en matière d'enseignement supérieur ont associé les deux. Le tracé de la première ligne était logique. Il répondait àune logique commerciale. Mais il n'y a pas de raison pour que seul cet aspect soit pris en compte pour la deuxième ligne.

Cela serait le cas selon vous si ce tracé allait jusqu'à Loscoat (terminus éventuel de la ligne, si elle devait aller jusqu'à Lambézellec, NDLR)?
Loscoat, c'est à deux pas de Kergaradec, où le tram circule déjà... Et c'est oublier toute la population à prendre en compte entre les facs et Bellevue...

Justement, le gain d'utilisateurs de transports en commun entre les deux options est assez proche, puisqu'on estime qu'il pourrait être de l'ordre de 35.000 à 38.000 par jour, dans les deux cas. Or, l'axe Le Gorgeu compte déjà une ligne de transports en commun en site propre...
Ça ne suffit pas, on le voit bien. Nos parkings sont pleins de voitures. Quand on interroge nos étudiants, ils nous disent qu'avec un tram, ils feraient autrement.

Combien de personnes fréquentent les sites brestois de l'UBO?
On peut compter 15.000 étudiants, 1.800 personnels (nous sommes le troisième plus gros employeur public de la ville), 2.000à 3.000intervenants extérieurs sur l'année, des milliers de personnes en formation continue... Et, derrière, il y a Bellevue. Mais il n'y a même pas que ces chiffres: le tram nous permettrait de relier les facs de lettres, de médecine, de sciences, de sport, de droit-éco, l'IUT, l'école de commerce... Et peut-être aussi, à terme, de façon directe les hôpitaux Morvan et de La Cavale en réunissant nos deux communautés éducatives médicales. C'est presqu'une question de société, en fait! Et nous en parlons beaucoup dans les composantes de l'université.

Vous avez évoqué le sujet avec le président de BMO?
Oui et je le sens plutôt réceptif, même s'il me précise que les décisions ne sont pas prises. En tout cas, j'estime qu'il est de mon rôle de porter le sujet sur la place publique et j'invite tous ceux qui partagent le point de vue que je défends ici à le faire savoir!

c'est le forum des ouin ouin ici ou quoi?
tu l'as essayé au moins le tram?
marrant , ceux qui se plaignent du tram sont les mêmes qui alimentent le sujet des faits divers à la noix sur brest et nous font croire que brest devient aussi dangereuse que cape town. He les gars à force de geindre tout le temps, vous n'êtes plus crédible... Je vous plains d'être perpétuellement insatisfaits comme ca.