des niets ?

ça c'est très "niet", enfin moi j'aurais plutôt écrit niais

Au fond, au fond, au fond de tes filets !

Deviens-je dyslexique ?




Enfin bon, ça me fait quand même rire, les deux plus grands artistes du forum qui se lancent à pleins gaz sur la moindre erreur de "l'adversaire" pour le décrédibiliser, si pauvre est leur discours anti-tram...

Les arguments sont largement développés sur les pages précédentes, par contre mis à part le "vous êtes niets" où "ça sera mieux vous verrez" on n'a jamais vu l'ombre d'un argument de l'autre côté
Ah, si on aura des trottoirs pavés, ça valait le coup d'attendre

Vive le tram! Voilà mon argument.
Il existe des thèses de 500 pages sur les répercutions d'un tramway sur une ville et son agglo qui sont édifiantes quant aux bienfaits d'un tramway.
Mais c'est évident qu'à partir d'un raisonnement sur le court terme, un tramway, c'est nul et ça fait chier tout le monde.

En attendant vive nos pneus ! Chantier de mes couilles

Après les Maths, le Français !!!!!!!!
Conseil: choisis l'Anglais: le TRAM OUAIS !!!!!!!!!!!!!!!!!!! (juste pou le topic)

Bon, c'est le degré zéro de la réflexion sur le tram mais faut reconnaître que la phrase est bien torchée.

Hey, what's up neger ?

I've got a favor to ask you Dinx. I look forward to travelling accross the US next year, would you mind inviting me at your home ?

So from now, Am I well performing in English ? I let you appreciate my foreign language skill, proofreading the mistakes of others is not my favorite pastime

Language barrier is like an obstacle, it must be leapfrogged (frogggggies)

CU soon Dinx

Petite dédicace à Tial et Tiflo ce matin:

http://www.brest.maville.com/actu/actud ... 7_actu.Htm

bon l'excuse pour Brest , c'est le tram par contre à Nantes ça fait belle lurette qu'il est terminé et je le confirme c'est un sacré bordel pour rouler là-bas ! comme quoi le tram n'a rien résolu !
et à mon avis chez nous ce sera le même bazar car les gens continueront à prendre leurs bagnoles pour aller en ville .

Comparer Nantes et Brest est un non-sens absolu. Les deux centre-villes sont totalement différents.

Sans le tram à Nantes, je n'ose même pas imaginer le bordel

Le tram et la voiture c'est comme le mariage:
C'est résoudre à deux des problèmes que tu n'aurais jamais eu tout seul.
En clair, les gens utiliseront toujours autant la voiture.
Le problème c'est que les lignes des transports en commun ne sont plus adaptées.
Il y a 20 ou 30 ans, toute l'activité se situait en centre ville (commerces, marchés voire entreprises): il était donc logique que toutes les lignes de bus convergent vers le centre ville.
Ce n'est plus le cas avec les zones industrielles et commerciales en périphérie.
Par exemple, si tu habites à 5 min du froutven en bagnole , Il n'est pas logique de prendre 2 lignes de bus, repasser par le centre ville et faire 1 heure de trajet pour t'y rendre.
Il faut donc revoir le réseau des transports.

PS:Je trouve malsain de la part des pro-tram de mettre en avant des sondages en faveur du tram quand 80% des brestois y étaient opposés au départ.

L'article, paradoxalement, va dans le sens de ce qu'à dit Tiflo hier. Depuis plusieurs années, et pour donner au tram un rôle de régulateur, on a détérioré les conditions de circulation à Brest.
L'Avenue Le Gorgeu, comme le signale l'article, en est un parfait exemple : les voies de circulations se réduisent, ce qui, fatalement, ralentit le passage et conduit à former des bouchons.

On remarque surtout, à la lecture de cette carte : Caen, Orléans, Brest, Nantes, Paris, Bordeaux, Toulouse, Lyon, Grenoble et Marseille sont les villes qui ont le plus de bouchons. Point commun : elles ont toutes un tramway...

On a pas fini de rire, une portion de Montaigne vient de passer en voie de bus vers le centre ville... Bien sûr pour promouvoir le tram, plus prop', mais en attendant, les bagnoles dans les bouchons polluent moins qu'avec un trafic fluide? Pas certains...