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MessagePosté: Ven 06 Nov, 2009 17:19 
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Gilles Kerriou
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Tiflo a écrit:
hum question intéressante.
ma voiture n'est pas toute jeune (on va dire qu'elle est "amortie") mais n'est pas gourmande en entretien, donc j'dirais : 150 €/mois (essence comprise)

A mettre en rapport avec le coupon mensuel de bibus: 33,15.


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MessagePosté: Ven 06 Nov, 2009 17:21 
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Drago Vabec
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Bibus peut m'emmener à Landerneau à 2 h du mat' ?
intéressant tiens.

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MessagePosté: Ven 06 Nov, 2009 17:22 
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Drago Vabec
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au moins ce débat nous permet de passer le temsp (pluvieux)
c'est marrant.

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MessagePosté: Ven 06 Nov, 2009 17:23 
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Daniel Bernard
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Tiflo a écrit:
clem a écrit:
c'est un enfer pour les cyclistes !!

tu m'étonnes
pour la déconne j'vais faire port de co - place de Strasbourg tiens, piste cyclable ou pas, j'suis décédé avant la fin.


Tu es encore de mauvaise foi ! Quand les bagnoles désertent Brest, c'est un vrai plaisir. Je suis pas spécialement grand sportif mais quand j'habitais rue saint marc, je descendais au port et je remontais par le cour dajot puis Siam et jaures. Ca se fait bien mais quand y a les bagnoles tu termine sous les roues c'est clair !!


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MessagePosté: Ven 06 Nov, 2009 17:23 
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Gilles Kerriou
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Tiflo a écrit:
clem a écrit:
c'est un enfer pour les cyclistes !!

tu m'étonnes
pour la déconne j'vais faire port de co - place de Strasbourg tiens, piste cyclable ou pas, j'suis décédé avant la fin.

C'est vrai qu'il faut être affûté pour affronter quotidiennement à vélo les reliefs de Brest, et puis un peu acrobate aussi, et avoir le temps et la possibilité de se changer intégralement en arrivant au taf :D


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MessagePosté: Ven 06 Nov, 2009 17:28 
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Gilles Kerriou
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Tiflo a écrit:
Bibus peut m'emmener à Landerneau à 2 h du mat' ?
non, et ne t'amènera pas non plus en vacances, sauf si tu les passes au camping du goulet :D


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MessagePosté: Ven 06 Nov, 2009 17:32 
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tandis que mon 150€/mois c'est une moyenne sur l'année, balades et vacances comprises, donc bon ça reste relatif.
et pis bon j'ai assez pris le bus dans ma jeunesse pour être bien content de ne plus avoir à le prendre.

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MessagePosté: Ven 06 Nov, 2009 18:30 
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Tiflo a écrit:
tandis que mon 150€/mois c'est une moyenne sur l'année, balades et vacances comprises, donc bon ça reste relatif.
et pis bon j'ai assez pris le bus dans ma jeunesse pour être bien content de ne plus avoir à le prendre.


Tiflo, je suis comme par hasard sûr et certain que tes trajets maison-travail / travail-maison sont beaucoup plus coûteux qu'une carte d'abonnement, je m'explique :

- La conduite en ville dégrade beaucoup plus ta voiture
--> amortisseurs / dos d'âne, plaquettes de freins / feu tricolores et j'en passe
--> ta consommation de gazoil est beaucoup plus élevée lors des premiers kilomètres (et comme tu l'as toi même dit, tu ne passes que 10 minutes dans ta bagnole, ce qui équivaut uniquement à des premiers kilomètres ...)
--> risque d'accident

- Prendre les transports en commun, c'est économiser :
--> L'entretien de ta voiture sur les trajets (maison-travail, travail-maison) (le reste amorti restant pour des trajets occasionnels (courses, balades ..., ce qui représentera un coût variable beaucoup moindre (essence, entretien), mais seul un coût fixe persistera de façon décroissante (assurance, moins tu prends ta voiture, plus tu gagnes de bonus))

Le seul reproche que l'on pourrait faire aux transports en commun c'est que l'on doive MARCHER pour les emprunter. C'est quand même trop dur ! Le second reproche c'est "ladite perte de temps". Tu considères donc que ton temps est précieux, mais vaut-il celui que tu perds tous les mois dans l'entretien de ta voiture ?

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MessagePosté: Ven 06 Nov, 2009 18:32 
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Tial a écrit:
Le tram, au début, il y aura un effet nouveauté, joujou, pendant 2-3 mois, puis, devant l'emmerdement que ça représente, tout le monde retrouvera sa bagnole perso.


C'est excellent, Noël toute l'année à Brest !

Tu distribueras les cadeaux Tialoël ? :lol:

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MessagePosté: Ven 06 Nov, 2009 19:04 
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Didier Monczuk
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Nuvado a écrit:
Tiflo a écrit:
tandis que mon 150€/mois c'est une moyenne sur l'année, balades et vacances comprises, donc bon ça reste relatif.
et pis bon j'ai assez pris le bus dans ma jeunesse pour être bien content de ne plus avoir à le prendre.


Tiflo, je suis comme par hasard sûr et certain que tes trajets maison-travail / travail-maison sont beaucoup plus coûteux qu'une carte d'abonnement, je m'explique :

- La conduite en ville dégrade beaucoup plus ta voiture
--> amortisseurs / dos d'âne, plaquettes de freins / feu tricolores et j'en passe
--> ta consommation de gazoil est beaucoup plus élevée lors des premiers kilomètres (et comme tu l'as toi même dit, tu ne passes que 10 minutes dans ta bagnole, ce qui équivaut uniquement à des premiers kilomètres ...)
--> risque d'accident

- Prendre les transports en commun, c'est économiser :
--> L'entretien de ta voiture sur les trajets (maison-travail, travail-maison) (le reste amorti restant pour des trajets occasionnels (courses, balades ..., ce qui représentera un coût variable beaucoup moindre (essence, entretien), mais seul un coût fixe persistera de façon décroissante (assurance, moins tu prends ta voiture, plus tu gagnes de bonus))

Le seul reproche que l'on pourrait faire aux transports en commun c'est que l'on doive MARCHER pour les emprunter. C'est quand même trop dur ! Le second reproche c'est "ladite perte de temps". Tu considères donc que ton temps est précieux, mais vaut-il celui que tu perds tous les mois dans l'entretien de ta voiture ?


Tu oublies l'argument majeur, la promiscuitée, en bagnole, t'es pas obligé de te farcir une palanquée de connards et de raqueux.


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MessagePosté: Ven 06 Nov, 2009 23:54 
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Je ne peux rien apporter au débat : j'ai jamais pris le machin truc jaune marqué bibeuss"

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MessagePosté: Sam 07 Nov, 2009 1:56 
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Nuvado a écrit:
Tiflo a écrit:
tandis que mon 150€/mois c'est une moyenne sur l'année, balades et vacances comprises, donc bon ça reste relatif.
et pis bon j'ai assez pris le bus dans ma jeunesse pour être bien content de ne plus avoir à le prendre.


Tiflo, je suis comme par hasard sûr et certain que tes trajets maison-travail / travail-maison sont beaucoup plus coûteux qu'une carte d'abonnement, je m'explique :

- La conduite en ville dégrade beaucoup plus ta voiture
--> amortisseurs / dos d'âne, plaquettes de freins / feu tricolores et j'en passe
--> ta consommation de gazoil est beaucoup plus élevée lors des premiers kilomètres (et comme tu l'as toi même dit, tu ne passes que 10 minutes dans ta bagnole, ce qui équivaut uniquement à des premiers kilomètres ...)
--> risque d'accident

- Prendre les transports en commun, c'est économiser :
--> L'entretien de ta voiture sur les trajets (maison-travail, travail-maison) (le reste amorti restant pour des trajets occasionnels (courses, balades ..., ce qui représentera un coût variable beaucoup moindre (essence, entretien), mais seul un coût fixe persistera de façon décroissante (assurance, moins tu prends ta voiture, plus tu gagnes de bonus))

Le seul reproche que l'on pourrait faire aux transports en commun c'est que l'on doive MARCHER pour les emprunter. C'est quand même trop dur ! Le second reproche c'est "ladite perte de temps". Tu considères donc que ton temps est précieux, mais vaut-il celui que tu perds tous les mois dans l'entretien de ta voiture ?


Et le mec qui habite BMO, il doit cumuler carte bus et carte tram ou il va en aéro-planeur jusqu'au tram?


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MessagePosté: Sam 07 Nov, 2009 2:13 
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Tial a écrit:
Et le mec qui habite BMO, il doit cumuler carte bus et carte tram ou il va en aéro-planeur jusqu'au tram?


Où tu as vu qu'il y aurait Carte de Bus ET Carte de Tram ?[/i]

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MessagePosté: Sam 07 Nov, 2009 3:40 
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L'a pas compris que dans tous les villes de France dotées de transports en commun différents, le ticket est valable dans tous ces transports... La carte d'abonnement aussi...


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MessagePosté: Sam 07 Nov, 2009 14:33 
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alaisebreizh a écrit:
L'a pas compris que dans tous les villes de France dotées de transports en commun différents, le ticket est valable dans tous ces transports... La carte d'abonnement aussi...


C'est à Tial de répondre, ... Hein quoâââ, il est où ?

:lol:

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