Yes belle course

Vu que les 10 derniers tours, une fois de plus depuis que Marquez est blessé, beaucoup de spectacles et d'incertitudes.
Excellent pour Zarko, il fait une sacrée course, ça promet.

Une très belle course, pratiquement aucune chute Zarko avec une Ducati satellite qui met la pige à Bagnaia et sa Ducate d'usine en sachant que Ducate a préféré Bagnaia à Zarko fin de saison dernière.
Je pensais que les Ducate allait faire un trou dès le départ et qu'on ne les verrait plus et en fin de compte non, je pense que les Yam et les Suzuk crament moins les pneus d'ou leur finish
Au moins, c'est interessant et on ne sait pas qui va gagner

On dirait oui que leurs capacités en courbes leurs permettent d'user moins les pneus. Justement à ce niveau, j'ai l'impression que Zarko est bon là dessus. Mine de rien, il double Bagnaia quand il n'avait plus le choix à cause du retour de Rins. Il semble avoir une bonne gestion en course et commence à avoir de la bouteille, il est dépucelé de tout depuis la saison dernière. C'est possible qu'à présent, s'étant relevé de tout ce qu'il a traversé, il pourrait avoir un mental d'acier. Et la présence et première victoire de Quartararo semble exercer une pression positive sur lui. Il ont l'air bien sympathiques les deux pilotes français je trouve.

Quel spectacle, ça doit être quelque chose de voir ça en vrai.

Incroyable Quartaro Victoire, Zarco prend la 2nde place dans le dernier tour.
Premier doublé français.

Tracé très simple, Quartararo énorme en dépassement.
Miller qui se venge sur Mir et du fait stock-moto.
Incroyable cette course.

Zarco leader du championnat, mais bon ça fait que 2 courses mais génial.

Le Phoenix !

Oui à 10 tours, 9 pilotes se tenaient en moins d'une seconde, qu'ils sont beaux ces GP
Nul doute que ça va changer rapidement car les circuits actuels sont idéals pour les Ducates et quand on voit que ce sont deux Yam qui raflent la mise, elles vont être redoutables avec les suzuke dans les prochains GP qui arrivent

Moi je me régale et ça fait du bien après ces matches tout moisis du SB29

Je regarde assez régulièremùent depuis la saison avant que Quartararo n'apparaisse en GP. Bon timing ! C'est fascinant et presque surhumain ce qu'ils font, comme un exploit de la durée d'une course.

Jamais j'aurais imaginé que Zarco en serait là aujourd'hui. D'ailleurs personne d'autre que lui ne pouvait y croire. Il est impressionnant de maîtrise tout en étant entier et très "humain", presque comme un livre ouvert. Sacré bonhomme, et l'arrivée stupéfiante de Quartararo, le pousse plutôt que de l'inhiber, ils ont l'air de se supporter tous les deux. On a du spectacle à apprécier. Et le plateau à l'air très homogène. Excellent la réaction de Miller sur Mir, lui qui avait tamponné Quartararo en début de course donc bien fait.
Super course du rookie Jorge Martin.
Je pensais que les Suzuki allaient retrouver la tête et gagner la course, Zarco a été trop dur à doubler, comme un vieux roublard.

Des pointes à 340 encore !! Quand ils accélérent en ligne droite, la roue avant qui touche pas le sol pendant 10, 20 m ? Impressionnant.

Quelqu'un aurait un site de F1 avec toutes infos sur les essais et autres mais bien renseigné avec par exemple quelle gomme ils ont utilisé pour les EL1, EL2... pas moyen d'en trouver un complet
genre comme pour la motogp

>>> https://www.motogp.com/fr/Results+Statistics

>>> https://resources.motogp.com/files/resu ... 1_34b94622

https://www.paddock-gp.com/motogp-live- ... l-warm-up/

Sur la video, à partir de 2min10, en fond de l'interview, on entend les moteurs en chauffe...

T'as pas un site sur la F1 aussi bien renseigné que celui que j'ai mis pour le GP?

https://www.statsf1.com/fr/statistiques/pilote.aspx

https://f1i.auto-moto.com/infos/statistiques/

http://f1.manager.free.fr/

https://www.formula1.com/en/latest.html

+

https://www.standf1.com/resultat-gp.php?gp=2#4

Merci

Surtout pour voir les gommes utilisées lors des EL

Recherche volontaires pour nettoyer la piste de F1.

T'es un mordu !

Journée de qualifications en motogp à Jerez en Andalousie, province immense à visiter notamment hors saison. Au sud de Jerez, un parc naturel protégé méconnu à voir, ambiance maquis. Un endroit de nature méditerranéenne mais rude de par la proximité avec le détroit de Gibraltar et ses vents constants.

A propos de la chute de Johan Zarco au précédent gp, c'est confirmé que ce n'était pas une faute de pilotage, mais un problème récurrent qui date, au niveau de la boite de vitesse. Zarco a été perdu 2 changements de vitesse avant même la chute et c'était du à un problème technique connu. Ça fait parti du jeu, mais ça me fait penser que sans ça, Zarco aurait pu finir entre 2 et 4 cette course, dommage.

Valentino Rossi, dont c'est pour moi la dernière saison a remporté 7 fois ce gp de Jerez. La première fois en 2001 quand c'était encore des 500cc

https://www.gp-inside.com/palmares-gp-despagne-jerez/

Les commentateurs anglais sont très respectueux du parcours des Français, ici les gens ne se rendent pas encore compte qu'on a là, deux beaux champions. Après ce n'est pas un sport majeur. Mais jamais ce sport n'a été aussi prenant à suivre pour un spectateur français.

Les machines atteignent de telles vitesse que la question se pose éventuellement de veiller à ne pas aller trop loin non plus, car ou est la limite ? Là en course, ça approche les 350, 360 km/h. Ces hommes sont rares, ils font 70 kg mais à mon niveau au bras de fer ça doit être quelque chose. En plus ils se doivent d'avoir un niveau d'engagement qui leur promet des chutes, parfois plusieurs dans le week end... Ils prennent des jets, c'est pas donné à tout le monde... Narvalos

Ancien motard, à pied maintenant, je suis allé quelques fois au GP de France au Mans, evidemment au camping pour ne rien manquer de l'ambiance et de tous les essais, essais libres, qualif et GP

Pour Zarco, je ne pense pas que ce soit un problème mécanique, on voit bien qu'il prend trop large dans le virage en voulant suivre Bagnaia mais celui ci avait un rythme trop élevé, il a essayé de récupéré la corde et c'est là qu'il perd l'avant, ne pas oublier l'état des gommes à ce moment là de la course, il aurait du garder son rythme mais bon lorsque tu es un compétiteur c'est le plus dur à faire