Que les communes passent à droite ou à gauche, il y a quand-même des structures longues.

Les communes périphériques ont maintenant intérêt à se détacher de Brest pour rejoindre les communautés de communes extérieures. Gouesnou vers Plabennec, par exemple, ou Plougastel vers Lopheret.

Même Plouzane, quand les habitants s'apercevront qu'il paient le tram plus cher que prévu et n'en profiteront pas, ces tendances lourdes s'imposeront à une municipalité de gauche.

On est de toute façon engagés dans une crise politique. C'est structurel, et ne dépend pas de la couleur des maires.

C'est clair, Bohars par exemple, gagnerait plus à s'associer avec Guilers et Gouesnou et tenter de former une unité avec Milizac et Saint-Renan qui sont dans le pays d'Iroise.

Cela pourrait faire vraiment un ensemble très solide

Ce qui signifierait la fin des transports en communs avec Brest... Irréaliste, surtout quand tu sais que la moitié de la zone de Kergaradec est sur Gouesnou, et que le terminus du tram sera également sur le territoire de Gouesnou.

PS: Reg, t'es un Mickey

C'est clair que Gouesnou est la moins oubliée comparée à Bohars et Guilers qui sont quantités négligeables à BMO.

notamment avec le nouveau tracé Bibus, complètement abbérant.

Non non, il y a toujours des accords possibles. Ca se fait.

Par ailleurs le "pacte" communautaire impliquait des dessertes équitables, ce que seul le réseau de bus pouvait faire. Avec le tram qui ne dessert pas du tout ces communes, le pacte n'a plus de raison d'être.



Justement, une zone d'entreprises qui souhaiteraient payer moins cher, et typiquement le genre de bâtiment générique qui peut se retrouver ailleurs très facilement.

Elles sont visées par le Versement Transports, et subissent la concurrence de Plabennec et autres juste à côté. La situation deviendra intenable pour Gouesnou.



Oui mais pas dans la zone urbanisée. Or, pourquoi vous arrêteriez vous au parking relais, si vous venez de quitter Gouesnou en voiture?

Et si vous n'avez pas de voiture, comment se rendre à l'arrêt de tram? Marcher le long de la route?

A Plouzané, c'était le grand boulevard pour le socialiste Rioual face à une droite complétement divisée ( Pagès et du Buit ).

Plouzané signe la fin de son autonomie avec Rioual qui sera le toutou de Cuillandre (des transferts de compétence en plus pour BMO).
Le programme socialiste est complétement vide...aucune propositions concrètes, juste des mots,des mots et des mots !

Néanmoins, cette commune traditionnellement à gauche se décale de plus en plus vers la droite.
Certains vont me dire que Pagès a été élu en 2001 et pourtant il était de droite, mais la gauche était complétement divisée à l'époque entre les socialistes et "L'autre gauche". De plus les plouzanéens ne pouvaient plus blairer Duval, la maire socialiste sortante.

En espérant que la droite fasse un bon score pour les cantonales de 2011.

Plouzané, terre de missions...

Mais c'est bizarre que Du Buit ait eu la bénédiction de l'UMP pour affaiblir la droite.

Qu'il fasse campagne tout seul, c'est normal, mais obtenir le label UMP... Ca c'est un détail de campagne sur lequel je n'ai aucun renseignement.

Et j'aimerais bien savoir.

Francis le Bian , UMP nommé "coordinateur" des liste des droite sur Plouzané, est sur la liste de du Buit en n°5.

Tu parles d'un coordinateur...de toute façon du Buit ne voulait pas d'alliance avec Pagès.

Quand tu vois la catastrophe Prunier à Brest, c'est à croire que les plus brillants coordinateurs ump ont échoué à la pointe Finistère.

On a encore vu la blague habituelle : la droite ridiculisée une nouvelle fois. Ca devient saoulant, on a le choix entre Cuicui, et rien de consistant en face. Les Prunier/Pellicano and co peuvent aller se rhabiller

Pour une fois, je suis d'accord avec toi même si la liste de du Buit allait de la droite jusqu'au centre-gauche, de plus son score est le double de celui de Pagès.

bon et gouesnou le maire est sans étiquette et non à droite.

Ce qui me dérange avec certains, c'est qu'ils regardent l'élection sans prendre de recul.

l ne suffit pas d'analyser les choses uniquement en parlant du tramway et du stade.

le tramway passe sur les communes de gouesnou, brest et guipavas, c'est déjà pas mal. (frontière avec plouzané aussi)

Si un jour il y a des prolongations de la ligne (ca pourrait être pour le centre ville de gouesnou, guipavas et plouzané dans 15 ans)

De plus, si une seconde ligne est construite (dans 10ans), ca sera aussi pour le relecq. Guilers centre et bohars centre pourraient peut-être être désservies, si possibilité technique et si ces villes poussent le projet dans le bon sens. Mais ca semble difficile d'atteindre ces deux villes avec le tramway.

Donc pour moi, le tramway est un projet structurant pour l'ensemble de la communauté d'agglomération.

le problème c'est qu'il faut qu'une ligne de tramway bénéficie à un maximum de personnes et pour celà, on ne doit pas faire une ligne de 2 kms, pour atteindre 5000 personnes sinon le coût initial explose.

voilà

D'où l'impossibilité de faire ça à Brest

Le tramway à Bohars, je me marre. Déjà qu'on n'a même pas le tri sélectif des déchets, ni l'adsl et une eau potable dans l'ensemble de la commune...
On aimerait avoir un peu plus de 2-3 bus par heure à Bohars, c'est tout.

En tout cas tu m'auras bien fait rire, le tram à Bohars

je suis bien heureux de voir Bernard Rioual élu à Plouzané.

ex-Plouzanéen (habitant Brest depuis 12 ans), je ne pouvais pas "blairer" cet incompétent de Pagès....
B. Rioual est un type bien. toutes mes félicitations

perso, étant de sensibilité de gauche, je crois malgré tout que j' aurais beaucoup de mal à voter Cuillandre dimanche prochain. il sera sans doute élu sans soucis...
si il avait été en ballotage sérieux avec un UMP (prunier) ou un autre (Péllicano), là je serais aller donner ma voix au PS...pour éviter le pire.