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MessagePosté: Jeu 25 Oct, 2012 13:47 
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Mich' Drev'
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Robes_Pierre a écrit:
http://www.letelegramme.com/ig/generales/france-monde/france/psa-un-apport-de-5-a-7-milliards-de-l-etat-pour-alleger-le-plan-social-23-10-2012-1882536.php

Citation:
PSA. Un apport de 5 à 7 milliards de l'Etat pour alléger le plan social ?


Dexia... Groupama... CIF... PSA finance... Poussez pas derrière...
Chacun son tour comme à confesse...

Combien tout ça va nous couter si les choses tournent "moins bien" que prévu ?


tout ça a cause du boycott de l iran :roll:
http://www.lepoint.fr/economie/l-iran-p ... 125_28.php

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MessagePosté: Jeu 25 Oct, 2012 14:19 
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Drago Vabec
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Peut-être qu'on peut dire aussi que les dernières daubes fabriquées Peugeot sont responsables de leur situation aussi?
Le raisonnement du syndicaliste est trop simpliste


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MessagePosté: Ven 26 Oct, 2012 14:41 
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Gilles Kerriou
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Par contre une éclaircie sur un autre secteur...
-40% dans certains patelins c'est bon pour le pouvoir d'achat ça...


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MessagePosté: Ven 26 Oct, 2012 14:56 
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Drago Vabec
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Tial a écrit:
Peut-être qu'on peut dire aussi que les dernières daubes fabriquées Peugeot sont responsables de leur situation aussi?
Le raisonnement du syndicaliste est trop simpliste

Que tu causes comme ça de Renault ou ............Rover :mrgreen: d'accord! Mais pas de Pijo, ni de Citroen hein! Non mais!!!

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Celui qui sait faire fait, celui qui ne sait pas faire conseille, celui qui ne sait pas conseiller devient prof. :)


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MessagePosté: Ven 26 Oct, 2012 19:45 
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Fred Cado
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Tial a écrit:
les dernières daubes fabriquées Peugeot


Tu peux développer ?


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MessagePosté: Sam 27 Oct, 2012 0:47 
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Gilles Kerriou
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Une bonne émission...

8)









On n'est pas sorti de l'auberge...
Heureusement que l'on a Hollande. :lol:

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MessagePosté: Sam 27 Oct, 2012 1:07 
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Drago Vabec
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Tial a écrit:
Peut-être qu'on peut dire aussi que les dernières daubes fabriquées Peugeot sont responsables de leur situation aussi?
La gamme PSA est singulièrement montée en gamme ces dernières années Tial . Ce n'est pas encore au niveau des allemandes mais on s'en approche . Le souci ce n'est pas la qualité c'est que les prix sont montés aussi et que le pékin de base n'a pas les moyens de mettre + de 20000 euros dans une bagnole aujourd"hui ! Et le catalogue des options est pléthorique ça refroidit les ardeurs également ! :roll:

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MessagePosté: Mar 30 Oct, 2012 20:39 
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Coco Martins
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Oh ma doué, la corruption c'est pas beau ! :lol: :lol:

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MessagePosté: Mar 30 Oct, 2012 22:59 
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Commissaire Aryen a écrit:
Tial a écrit:
Peut-être qu'on peut dire aussi que les dernières daubes fabriquées Peugeot sont responsables de leur situation aussi?
La gamme PSA est singulièrement montée en gamme ces dernières années Tial . Ce n'est pas encore au niveau des allemandes mais on s'en approche . Le souci ce n'est pas la qualité c'est que les prix sont montés aussi et que le pékin de base n'a pas les moyens de mettre + de 20000 euros dans une bagnole aujourd"hui ! Et le catalogue des options est pléthorique ça refroidit les ardeurs également ! :roll:


T'as l'impression que ça fait 20 ans que les françaises se trimbalent le même design.

J'ai jamais pigé l'intérêt d'acheter des bagnoles françaises. En gros, t'as une citadine au prix d'une berline étrangère et les équipements sont minables par rapport à la concurrence avec un confort très moyen.


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MessagePosté: Mar 30 Oct, 2012 23:15 
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Tial a écrit:
T'as l'impression que ça fait 20 ans que les françaises se trimbalent le même design.

Question Design, mis à part le miracle Citroen, les sublimes DS et autres SM parenthèse heureuse d'une esthetique française aujourd'hui défunte, il faut remonter à l'avant-guerre pour faire le coq, avec les tractions bien sûr mais aussi les berlines de la maison Renault à qui l'élégance sera enlevée avec la disparition de son fondateur massacré à coup de talon dans les charmantes prisons de la Libération.
Et oui quand le Pc retrousse ses manches, c'est pas joli joli.


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MessagePosté: Mer 31 Oct, 2012 0:34 
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Drago Vabec
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Tial a écrit:
T'as l'impression que ça fait 20 ans que les françaises se trimbalent le même design.


AX 1992

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C3 2012

Image

Il y a une petite différence de design je trouve ! :P

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MessagePosté: Mer 31 Oct, 2012 10:37 
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Bernard Pardo
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T'es qui pour oser contredire "axiome" Tial ?


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MessagePosté: Mer 31 Oct, 2012 11:34 
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Drago Vabec
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passon a écrit:
T'es qui pour oser contredire "axiome" Tial ?


Tial adore être contredit ! :wink:

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MessagePosté: Mer 31 Oct, 2012 12:03 
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Fred Cado
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Pour avoir eu dernièrement plusieurs Peugeot (407, 3008 et 5008 maintenant) et BMW (320d), je préfère nettement Peugeot en terme de qualité (plastiques du tableau de bord, sellerie fragile...) et zéro souci de fiabilité chez les deux. Par contre la française est bien moins chère, faut aligner les biftons chez BM pour avoir quelques conneries comme un pack cuir ou un gps.

Audi est vraiment au-dessus du lot, en design et finition, mais pareil, bonjour la monnaie !
Quant aux VW, perso, je ne kiffe pas.

J'ai eu une fois une Renault (scenic2). Plus jamais ça !!

Pour faire echo à Commissaire :

Peugeot 309 1992
Image

Peugeot 308 2012
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Peugeot 405 1992
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Peugeot 508 2012
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Citroen BX Break 1992
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Citroen C5 Tourer 2012
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etc, etc...

Le Problème de PSA aujourd'hui n'est pas un problème de qualité ou de fiabilité, mais de coût et de volume. Ils n'ont pas réussi à s'implanter sur les gros marchés (USA, Amérique du Sud, Asie) et ont gardé une grosse partie de leur production en Europe avec des coûts de main d'oeuvre élevé ; là où Renault a délocalisé à tour de bras et où les allemands sont très présents sur lesdits marchés.


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MessagePosté: Mer 31 Oct, 2012 12:16 
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Fred Cado
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Je ne sais pas ce qui a foiré, mais il était question il y a 2/3 ans d'une alliance entre PSA et BMW. Cela aurait ouvert les portes du marché américain au constructeur français en y vendant des petites voitures estampillées BM et, sur le marché d'Europe du Sud, des séries 5, 7 et X tamponnées Peugeot.
Au lieu de cela, il ont passé un accord avec Mitsubishi, ce qui fait qu'il ont aujourd'hui dans leur gamme le 4x4 Mitsu floqué du lion (le 4008), qui est, je l'accorde pour l'avoir essayé, une belle merde en terme de confort et de finition (bruyant, plastoc cheap, ergonomie zéro).

Image


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