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MessagePosté: Sam 07 Fév, 2015 13:56 
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Didier Monczuk
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Elle est prévu quand la réunion avec les ultra pour parler de la RDK ?


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MessagePosté: Sam 07 Fév, 2015 15:48 
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Drago Vabec
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Tial a écrit:
Le Stade Brestois rapporte bien plus d'argent à la Ville qu'il en coûte. Rien que la place de leader en L1 était l'équivalent d'une campagne de communication de 5 millions d'euros.

Ce n'est pas des bateaux qui font des ronds dans l'eau tous les 4 ans, les arrivées de courses où 50 personnes s'entassent, du hand féminin (même si elles deviennent championnes de France, c'est peanuts au niveau des retombées médiatiques/pub), du hockey sur glace ou le Festival du Film Court qui pourront faire parler de Brest + de 10 secondes au JT National. C'est bel et bien le football le seul vecteur qui peut permettre de parler d'une ville comme Brest.


C'est quand même regrettable que cet état de fait, facile à calculer, soit répété tous les ans par tout le monde et que personne ne s'y attarde réellement...
Qu'est-ce qui peut faire parler de Brest au niveau national sur un moyen ou long terme à part le foot ?

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MessagePosté: Sam 07 Fév, 2015 16:26 
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Bernard Lama
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BZH29200 a écrit:
ce que tu oublies totalement c'est que le port de plaisance du château avec la digue en question, l'aréna et le téléphérique font ou feront des entrées d'argent non négligeable ce que le foot ne fera jamais. La part recette/investissement est sans aucune mesure par rapport aux autres c'est là la principale raison que Frisouille ne fasse rien ou presque que du bricolage pour le foot. La digue ainsi que le port du château ainsi que l'aréna seront amortis, le téléphérique en grande partie. Par contre le foot ne sera jamais....


Je ne suis pas tellement d'accord avec ça, Brest avait été sollicité pour l'euro l'an prochain avec un nouveau stade et subventions à la clé, mais Frisouille a décliné.
Ca aurait fait un stade neuf pour un prix intéressant + retombées médiatiques sur la ville pendant l'euro + rentrées d'argent touristiques liées à l'euro + economies de ce qui est dépensé à l'heure actuelle.
en effet comparé aux coûts d'entretiens actuels + la tubhuel qui sera a demonter dans 2 ans + RDK a refaire yavait pas photo, la ville était gagnante.
De plus dans le cas d'un nouveau stade, la ville pouvait revendre FLB à un promoteur immo pour des habitations et c'etait une rentrée d'argent supplémentaire...

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MessagePosté: Sam 07 Fév, 2015 16:57 
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Citation:
Brest avait été sollicité pour l'euro l'an prochain avec un nouveau stade et subventions à la clé, mais Frisouille a décliné.


Me rappelle plus avoir lu/entendu parler de ça, c'était dans les "médias" ou c'est ce qui se dit?
Faut des stades de quelle capacité minimum pour l'euro?

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MessagePosté: Sam 07 Fév, 2015 18:48 
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J'imagine qu'il aurait fallu au moins 30 000 places. Je n'en vois pas l'intérêt. Il n'y a qu'à voir ce que ça donne à Montpellier avec un stade aux 2/3 vide à chaque match.....beurk!

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MessagePosté: Sam 07 Fév, 2015 18:48 
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PS13 a écrit:
Citation:
Brest avait été sollicité pour l'euro l'an prochain avec un nouveau stade et subventions à la clé, mais Frisouille a décliné.


Me rappelle plus avoir lu/entendu parler de ça, c'était dans les "médias" ou c'est ce qui se dit?
Faut des stades de quelle capacité minimum pour l'euro?

Tu as toutes les explications ICI. Pour avoir les infos tu passes la souris sur la photo du stade et tu auras tous les détails dans les points rouges et blancs qui apparaissent.

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MessagePosté: Sam 07 Fév, 2015 19:05 
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Merci pour les infos, clair qu'un stade avec ces normes respectées c'est gage d'une certaine "qualité" d'infrastructures mais du gâchis pour un club qui ne serait pas régulièrement en L1 avec un minimum de public régulier.

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MessagePosté: Sam 07 Fév, 2015 23:21 
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Patrick Colleter
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loop a écrit:
Qu'est-ce qui peut faire parler de Brest au niveau national sur un moyen ou long terme à part le foot ?


Les "faits divers"... 8)


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MessagePosté: Dim 08 Fév, 2015 19:02 
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Chez nos voisins de la perfide Albion, il y a un stade de 23.000 places qui pourrait vraiment nous servir de modèle pour une rénovation intelligente et économique...

Celui du Barnsley FC.

Image

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MessagePosté: Dim 08 Fév, 2015 19:13 
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Une RDK comme ça ce serait impec ! :sm3:

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MessagePosté: Lun 09 Fév, 2015 19:37 
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David Ginola
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Heisenberg29 a écrit:
Elle est prévu quand la réunion avec les ultra pour parler de la RDK ?

En cette fin de mois.

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MessagePosté: Lun 09 Fév, 2015 21:27 
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Didier Monczuk
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Merci :)

Tenez nous au courant :wink:


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MessagePosté: Mar 10 Fév, 2015 9:27 
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Hubert Halaisse a écrit:
Le 30 pour etre plus précis .
Reporté hier soir par Apperé au mercredi 32.


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MessagePosté: Sam 14 Mar, 2015 15:22 
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Daniel Bernard
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La mairie de Brest organisait aujourd'hui deux visites de FLB. Je suis allé à la session de ce matin. C'était assez intéressant de visiter tous les coins du stade auxquels on a pas accès d'habitude: bancs de touche, parcage visiteurs, espaces presse, vestiaires etc. Un des responsables du stade (l'enceinte, pas le club) faisait la présentation et a donné quelques infos intéressantes.

-Pour améliorer la licence club, il est envisagé de rendre le parcage visiteur modulable. En cas de faible affluence de supporters visiteurs, le parcage est réduit et les places libérées peuvent être rendus aux supps locaux.

-La pelouse va être refaite à l'intersaison malgré le fait qu'elle est plutôt satisfaisante actuellement. Ils testent actuellement la luminotérapie pour améliorer la repousse de la pelouse. Apparemment ça marche pas top pour l'instant mais toujours dans l'optique de la licence club, il est envisagé de s'équiper pour avoir de quoi traiter la moitié du terrain.
Image

-La prochaine tranche de travaux (pas précisé quand, même si j'ai insisté) sera la rénovation de la RDK pour gagner pas mal de places en plus. L'enveloppe est estimé à 7 millions ce qui représente une grosse part du budget sport de la ville.


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MessagePosté: Sam 14 Mar, 2015 16:40 
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Drago Vabec
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C'était pas 6 M€ pour la Arkéa et la Plein ciel en 2010 pour la montée en L1?
7 M€ pour la RDK ça peut faire une belle tribune.
Fin bon frisouille doit être rassuré, on est pas sur une pente ascendante, il pourra donc prendre l'option sièges en cuir et autoradio MP3 pour le téléphérique.

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