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MessagePosté: Lun 15 Oct, 2007 16:11 
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Bernard Lama
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Bah ca dépend si les véhicules de l'auto ecole sont Essence ou Diesel.
Pour ma part c'était Diesel et ma première caisse etait une Super 5 Essence.
Les joies de l'embrayage, surtout dans les démarrages en côte au début :?

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MessagePosté: Lun 15 Oct, 2007 16:16 
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Loulou Floch
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Mop' a écrit:
Bah ca dépend si les véhicules de l'auto ecole sont Essence ou Diesel.
Pour ma part c'était Diesel et ma première caisse etait une Super 5 Essence.
Les joies de l'embrayage, surtout dans les démarrages en côte au début :?


Pas sûr qu'il y ait encore beaucoup d'autos ecole essence ??


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MessagePosté: Lun 15 Oct, 2007 16:38 
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Drago Vabec
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pour apprendre une 205 mazout avec DA, et ma premirèe bagnole une super5 essence sans DA
ben là la différence se faisait surtout au niveau de la DA
les mazouts je trouve ça lourd mais lourd.

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je suis parfaitement incapap' de prononcer les mots en ap'


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MessagePosté: Lun 15 Oct, 2007 16:45 
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Bernard Pardo
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P'tain non, quoi ! My kingdom for a 205 diesel. Ma première caisse, bagnole géniale, chuis nostalgique, moi !


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MessagePosté: Lun 15 Oct, 2007 16:57 
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Loulou Floch
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En tout cas, pour commencer, pas la peine de prendre une voiture neuve, cela va de soi. A moins que tu ne veuilles épater la galerie.
Derrière tout cela, il y a aussi l'assurance voiture. C'est à prendre en compte dans le budget.
Moins la voiture a de la gueule, et moins elle est chère, moins l'assurance sera chère aussi.

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MessagePosté: Lun 15 Oct, 2007 17:21 
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Franck Lérand
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boumboum a écrit:
Derrière tout cela, il y a aussi l'assurance voiture. C'est à prendre en compte dans le budget.
Moins la voiture a de la gueule, et moins elle est chère, moins l'assurance sera chère aussi.

+1 gaffe à l'assurance...
de toutes facons la plupart des assureurs refuse l'accès à certaines catégories de voitures aux A.
Alors tout ce qui est L6, V6, 8 12, voire 16v, 24v tu oublies...ou tu raques.

Attention à çà car dans le marché de l'occasion, les gens "bradent" leurs essences pleines de watts car difficilement vendables, ou peur de la perte de points, donc si tu trouves une caisse qui t'intéresse, renseigne toi d'abord avec ton assureur.
M'enfin avec des clio, twingo, 205, 206, tu risques pas de tomber sur de la grosse cylindrée :wink:
Et surtout, mets ton assurance à ton nom, tu vas peut etre raquer plus qu'au nom de tes parents, mais disons que tu gagnes en points bonus/malus. Car si tu te mets au nom de tes parents, si dans 3 ans tu veux mettre la voiture à ton nom, c'est comme si tu débutais...

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MessagePosté: Lun 15 Oct, 2007 17:24 
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Sladjan Djukic
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Tiflo a dit:
Citation:
les mazouts je trouve ça lourd mais lourd.


Je suppose que tu parles des vieux diesels atmosphériques (genre 1,9 d), parce que les Turbo Diesel actuels ça n'a rien à voir. Après quand on est vraiment fan de bagnole, rien ne vaudra jamais un 6 cylindre essence, pour pouvoir monter dans les tours et faire crier le moteur. C'est pas Vanos qui me contredira.


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MessagePosté: Lun 15 Oct, 2007 19:01 
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Slavo Muslin
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Toutes les autos-écoles sont diesels.
Sinon perso je suis plus pour prendre une vieille grande voiture qu'une récente petite voiture pour le même prix. Et pour commencer un p'tit moteur diesel fait largement l'affaire.
Enfin je dis ça mais je n'ai toujours pas de voiture personnelle. :wink:


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MessagePosté: Lun 15 Oct, 2007 20:02 
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David Ginola
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L'amour du risque :
j'ai commencé avec une 205 essence, baptisée Pak'Mobile par Pierrot pour son tout premier dep' à Locminé 8)

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MessagePosté: Lun 15 Oct, 2007 20:42 
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Momo Bouquet
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205 Junior.
J'déconseille.
Apparemment les 205 sont attirées par les talus. :?

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Kestata ?


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MessagePosté: Mar 16 Oct, 2007 0:55 
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Mich' Drev'
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moi sinon j'aurais penser a une 306 essence pour debuter.
votre avis?

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Zzzzzzzzzzzzébulon !


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MessagePosté: Mar 16 Oct, 2007 5:37 
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Paul Le Guen
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Mon avis est que tu n'as rien écouté ! :lol:

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MessagePosté: Mar 16 Oct, 2007 7:38 
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Loulou Floch
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1-Terval a écrit:
205 Junior.
J'déconseille.
Apparemment les 205 sont attirées par les talus. :?


Avec 2 g dans le pif oui, :sm21:

sinon, non je ne vois pas pourquoi elles auraient plus de prédisposition que d'autres à trouver le fossé :roll:

Et des 205, j'en ai eu plusieurs...


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MessagePosté: Mar 16 Oct, 2007 7:51 
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Franck Lérand
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Georges Marchais a écrit:
. rien ne vaudra jamais un 6 cylindre essence, pour pouvoir monter dans les tours et faire crier le moteur. C'est pas Vanos qui me contredira.

exactement, et le tout en athmo off course 8)

Cedric, c'est quoi ton budget? car une 306 ca va de 1500 à 6000€

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MessagePosté: Mar 16 Oct, 2007 17:46 
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Patrick Colleter
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antigua a écrit:
Ma première caisse, bagnole géniale, chuis nostalgique, moi !


Moi aussi. :cry:


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