Il n’y en aura pas de quoi?
Le Stade serait construit sur fonds privés donc c’est pas son pognon que je sache!
Au pire là ou cela pourrait bloquer c’est le terrain et connaissant cette enflure cela ne m’étonnerait pas qu’il fasse tout pour faire capoter le projet.

Si Cuicui est réélu c'est décidé je déménage !!!!




















Mert' c'est déjà fait

LOL moi ça fait presque 18 ans que je me suis barré !

Ben écoute la prochaine fois je me laisse tenter par une petite soirée VIP avec le fameux ticket violet...

[quote="macgovern.tony"]Si Cuicui est réélu c'est décidé je déménage !!!!
Impossible la loi l'obligera a céder son fauteuil tout Cuillandre qu'il est, il sera obligé de s 'y plié de force.
La nouvelle loi Macron interdit à tout élu de se représenter s'il a déjà effectué 3 mandats consécutifs ce qui est son cas.
Ensuite il peut se présenter dans une liste comme 1er adjoint "à la Poutine".
Mais une chose est certaine il ne peut plus être dans le fauteuil de Maire à partir de 2020.

Faut profiter, Crozon ou Landivisiau ne font pas encore partie du BMO (même si Cuicui a des ambitions d'annexions ), y a moyen d'y construire le stade.

PS : Le Télégramme fait chier avec son "Brest deuxième ville de Bretagne", vlà la peau de chagrin.

Vous pensez sérieusement qu'un gros dossier comme un stade est bouclé en 4 mois ?! Vous omettez totalement tout ce qui en découle dans un tel projet...Le pavé administratif etc etc

Vous n'êtes pas sérieux les gars...On dirait des gosses qui attendent leurs cadeaux noël bien en avance. Pour l'heure, ils en sont à féderer et rameuter les partenaires privés. Les 2 parcelles de Maner- koz dévolues au stade n'attendent plus que le 1er coup de pelle pour septembre je l'espère.

Sûrement pas, c'est bien plus compliqué que ça.
Il faut déjà disposer des parcelles nécessaires, ce qui n'est pas encore le cas. Ensuite, une fois cela fait, tu propose ton projet et il y aura plusieurs études à effectuer et surtout une enquête publique avant d'espérer voir des travaux débuter.
A voir si c'est 100% privé ou avec du public ce qui va changer les démarches encore...

Pas faux ce que tu dis tialounet, d'où le mutisme sur le sujet...L'armada des pelles, camions, tracteurs remorques et des tracks attendra encore...

Pour résumer, personne n'en sait rien.

La seule différence entre public et privé, financement mis à part, c'est l'appel d'offres. Appel d'offres européen si chantier public, nada si privé.

Il y a 2 mois c'était 100 % privé, maintenant on se pose la question...on sent une vraie progression.

Pas que, avec le statut potentiel d'équipement "d'intérêt métropolitain"

les études d'impact vont prendre du temps

Effectivement on va bien se marrer il doit y avoir pas mal de disciples de Dédé l'Abeillaud dans le coin ! Colbert bis le retour ?