c'est pas dangereux les tubulaires? 5400 personnes dessus ça fait un sacré poids

Moi, si j'gagne aux billes demain, j'joue au loto ...
Promis, juré aussi ...

Ca sera bien du tubulaire par les déclarations du tout en bouche!!!!
Content Lorenzo?????

Content, ça j'en sais rien. Si c'est faisable ...............

RLD pense à un nouveau stade...



Lors de l’entretien réalisé avec Robert Louis-Dreyfus, le propriétaire de l’OM a abordé également le dossier de la rénovation du Stade-Vélodrome : « Marseille s’est beaucoup endetté pour des projets comme le tramway et l’incinérateur, donc la ville n’a ni l’envie ni les moyens de rénover totalement le stade. J’ai vu Jean-Claude Gaudin (maire de la ville), avec lequel j’entretiens d’excellentes relations, en compagnie d’Antoine Veyrat (directeur général du club) en décembre. Il nous a fait part de son projet, disons minimaliste, avec un peu plus de loges et la couverture du stade. Si on ne peut pas faire autrement, on continuera à jouer là. Mais si le rapport Séguin (sur les stades en vue de l’Euro 2016) et le rapport Besson (sur la compétitivité du football français) sont mis en application par des lois et que la propriété entière du numéro d’affiliation du club nous le permet,on regardera sûrement à faire ailleurs un stade moderne. Comme ils sont en train de le faire au Standard de Liège. »

D. Ro.

Source : L'Equipe du 15/01/2009

Tu as tapé dans le mille,j'ai laché l'info pour savoir qui allait me trouver le truc sur le tram...

C'est beau une ville qui bouge....

À l'invitation du Club rugby entreprises, Éric Martin, directeur des services à Limoges, a annoncé la rénovation du stade de Beaublanc.

Avec 30.000 sportifs licenciés répartis sur 310 clubs, Limoges est une ville sportive. Or les installations sont jugées « vieillissantes » par la commune. De fait - c'était une promesse du candidat Alain Rodet pendant les municipales - le stade de Beaublanc va être entièrement rénové.
Éric Martin, directeur général des services de Limoges, a donné les grandes lignes du projet, mardi, à Cheops, lors du 1er forum de l'association Club rugby entreprises (*).

32 millions d'euros
Un stade de 20.000 places assises devrait remplacer le stade actuel (9.900 places seulement). L'équipement servira prioritairement au rugby, mais aussi au football. « Il est très vraisemblable que la piste d'athlétisme disparaisse », précise Éric Martin. Le coût du projet devrait atteindre 32 millions d'euros, comprenant l'amélioration des terrains d'entraînement et l'aménagement de parkings. Les travaux s'étendront sur deux ou trois tranches. Au sujet des échéances, « le maire souhaite que les travaux soient engagés dans le mandat en cours », (avant les municipales de 2014).

Le directeur a énuméré les services qui devraient selon lui y figurer : espaces de convivialité, loges, salles de réception, salles pour les médias... et peut-être un volet d'hébergement.

Inquiétudes


Pour le financement, la ville pourra compter sur le Département et la Région, la participation de l'État n'étant pas définie. « Il faudra s'appuyer sur le secteur privé pour l'hôtellerie et la restauration ».
Les modalités des travaux ne sont pas encore connues : « l'hypothèse de démolition est envisagée », a simplement souligné le directeur des services. En revanche l'éclairage et la sonorisation, rénovés récemment, seront conservés.

La rénovation du stade a été préférée à l'aménagement du palais des sports. « Les vestiaires sont vétustes, a rappelé Éric Martin, les espaces de vie sont insuffisants ».

Le directeur des services a enfin répondu aux inquiétudes : « Notre engagement n'est pas conditionné aux résultats sportifs ».

(*) Le Club rugby entreprises regroupe dans une même entité les clubs de rugby et les entreprises partenaires de ces clubs.

Benoît Morin

Source: Lepopulaire.fr
Lien: http://www.lepopulaire.fr/editions_loca ... HBBw-.html

une corde siemens ?

Si de tels projets se faisaient sans endettements, la vie serait bien belle, la ville bien riche, l'État bien riche, ...

Elle est belle la vie au pays des bisounours de Tial

Ce n'est pas moi qui vit au pays des bisounours, un endettement de 20 ans pour jouer au petit train sur 10km, c'est un peu candide de croire que la ville va s'en relever facilement, surtout actuellement...

La troisième ville française s'endette pour son tram alors, quelles seront les répercussions pour la 17ème?

Que la DEUXIÈME ville française s'endette pour le tramway compte tenu des flux de population quotidienne qui la sillonne cela me parait normal, ne comparons pas la cité phocéenne 10 fois plus peuplés à notre bourgade, maintenant le projet de tramway s'inscrit dans un développement logique pour BREST et qu'on le veuille ou non il profitera plus à l'agglomération qu'un stade de foot pour une équipe de seconde zone, n'oublions pas que brest reste une petite ville est que malgré notre volonté farouche de voir se développer des infrastructures sportives de premiers rangs, nous ne pourrons pas jouer sur tous les tableaux contrairement à d'autres du styles de GRENOBLE qui déjà est bien plus grande et à développer le transport + de 20 ans avant nous, et peuvent sortir aujourd'hui des stades et des patinoires ultra modernes quand nous brestois on refuse le tram il y a 18 ans, un bel exemple de l'immobilisme brestois mais nous en discuterons après les premières études de fréquentation du tram qui comme dans chaque ville ou il s'est implanté fait preuve d'un succès sans précédent.
En gros pourquoi faire aujourd'hui ce que l'on peut faire demain, typiquement brestois et vraiment con, heureusement que l'on ne fait de référendum pour le stade car je pense qu'il ne verrait pas le jour à l'image du tram il y a 20ans.... Il n'y a que maille...

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Bien parlé !

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j'ai bon?