Et ce soir il faudra regarder du coté de Morlaix mais aussi Landerneau, la crue se stabilise mais l'Aulne qui se jette dans la rade risque de monter sérieusement avec le coef' de marée vers 18h.

En allant à Kerlouan, c'est assez hallucinant de voir le nombre de champs inondés. J'espère que la pelouse de FLB ne va pas prendre la poudre d'esquanpette en 5min, ça permettra aux joueurs de balancer des escalopes dans le public et avec un peu de chance on en retrouvera jusqu'au péno pour ceux qui restent sur la touche! Zlatanée la pelouse

Tiens Max, peut-on avoir la vague de froid qui passe sur le Nord-Est des States avec la blanche qui va avec dans les jours à venir ?

Lorenzo tu veux de la blanche du Nord Est des USA?
C'est peut-être pas l'endroit pour le demander, non?

Les expériences étonnantes en froid polaire aux États-Unis

http://video.lefigaro.fr/figaro/video/l ... tor=AL-155

Pour suivre le coup d'zef de ce soir et cette nuit:
http://earth.nullschool.net/#current/wi ... 50.18,3000
En cliquant sur Earth il y a d'autres options

Et pour rappel, plus local: http://data.diabox.com/?id=17

Pour ceux qui traversent l'Elorn pour le mail ce soir, normalement pas de soucis pour le pt de Plougada http://www.brest.maville.com/actu/actud ... 0_actu.Htm

C'est mal barré pour la neich cette année ...

sacré coup de vent !
et un hiver 2012/2012 de haute volée.

Et samedi c'est pas beaucoup mieux.

Quel bordel ça devait être sur le pont de Plougada !

http://www.letelegramme.fr/finistere/br ... 022345.php



Au lieu de fermer le pont de l'Iroise (le "pont de Plougastel", qui relie Plougastel-Daoulas à Brest) à tous les véhicules par vents forts, pourquoi ne pas instaurer une interdiction seulement aux poids-lourds ? Il y avait de l'agacement, de l'impatience et de l'incompréhension, ce mercredi matin entre Brest et Daoulas.

Dans les deux sens, une dizaine de kilomètres de bouchon (jusqu'à 15 km) en raison de la fermeture du pont de l'Iroise par vents forts.

Pourquoi ne pas avoir laissé passer les véhicules légers qui représentent près de 80 % du trafic et ne pas avoir seulement dévié par Landerneau les camions à la plus forte prise au vent ?
Puisque que c'est bien de cette problématique qu'il s'agit. Eviter que les camions, ne dévient de leur trajectoire ou ne se couchent sur la chaussée au franchissement du pont par des vents de côté de plus de 120 km/h.
Ce traitement voiture particulières/poids lourds pourrait équilibrer le flux entre Landerneau et Brest, les voitures pouvant circuler, comme cela a été le cas à plusieurs reprises cet hiver à allure réduite (50 km/h) sur le pont de l'Iroise. Mais quelle est la limite de vent acceptée par les autorités pour emprunter le pont de l'Iroise, pourquoi ne pas laisser les véhicules légers traverser le pont à vitesse réduite ?

Sébastien Cauwel, directeur de cabinet du préfet, revient sur les éléments qui ont motivé cette décision de fermeture du pont. C'est au milieu de la nuit dernière, autour de 1 h du matin que Météo France a informé les services de l'Etat de la force du vent attendu en début de matinée. Des rafales atteignant les 130 km/h, seuil fixé par la préfecture pour appliquer une mesure systématique de fermeture du pont de l'Iroise.

Pas de barrage filtrant donc et fermeture totale du pont, étant donné la force des rafales pouvant également représenter un danger pour les véhicules légers. On ne badine pas avec la sécurité du côté de la préfecture. "Il en va de la sécurité de l'ensemble des usagers", insiste Sébastien Cauwel.

Je ne savais pas que y'avait un pont à Plougastel...

Putain, c'est marqué d'ssus. Pont de l'IROISE !!

Désolé pour la qualité de la vidéo mais il y avait une légère brise

Une vague de 23,6 mètres a été enregistrée aux Pierres noires ce matin à 8h30, dingue

http://candhis.cetmef.developpement-dur ... 6bd4e3c7c5

Ce sont de sacrés charlots les espagnols... Quelle idée de sortir son cargo par cette houle et ce vent à vide... "Panne moteur", tu m'étonnes qu'il ait galéré...

Que le commandant postule à la Renfe pour devenir cheminot, il en a l'inconscience...