Devant tant de mauvaise foi, je ne me rabaisserai pas à aligner des arguments pourtant évidents.

Ça me rappelle les débats sur le tram, tiens, cette merveilleuse réussite, silencieuse et qui a ramené la vie au centre-ville ...

Encore et toujours cette mauvaise foi, consistant dans le cas précis à se focaliser sur le centre-ville ...
Le bilan du tram (desserte, écologie) est à faire sur l'ensemble du réseau, de Guipavas/Gouesnou à Plouzané.
Et il rend là d'indéniables services.

Comme le faisait le bus avant qu'on ne l'enlève. Le tram est largement en-dessous des prévisions du nombre de voyageurs.
Le Haut-Jaurès-Strasbourg n'est pas le centre-ville pourtant, il a été totalement torpillé. Le prolongement du tracé jusqu'à Saint-Martin est un véritable cimetière commercial.

Bref, pour un coût exorbitant, on a tué un nombre incalculable de commerces, rendu quasiment impraticables plusieurs zones de la ville pour les autos (Kergaradec et carrefour Phare de l'Europe).
Et on se retrouve avec une desserte similaire à ce qu'effectuait le bus, voire plus contraignante car la plupart des trajets, il faut faire bus + tram.

La mesure intelligente pour la ville et pour sa santé financière était de renforcer le système de bus quitte à faire des voies dédiées pour fluidifier le trafic et de rénover les zones en difficulté et du coup, les moyens auraient été disponibles pour refaire de vraies halles Saint-Louis par exemple et pas ce projet au rabais...) On n'aurait pas, maintenant, à tenter de ré-augmenter les places de parking, à rendre les samedis gratuits dans les parkings comme le fait la ville pour essayer de faire revenir les Brestois en ville.

Les Brestois quittent Brest pour la première voire deuxième couronne et le phénomène (très largement prévisible avant les travaux) n'est pas prêt de s'inverser. Le tramway en est un indiscutable responsable

le téléphérique ne servira à rien, cadeau au promoteur qui a un argument béton pour vendre des apparts à 5000 eur le mètre carré. Argent public foutu en l'air, c'est pas grave, justement il est public donc on s'en fout, ce gadget va rejoindre la longue liste des conneries des mairies et autres régions, gare non desservie par la SNCF, ..., la liste est longue et édifiante sur l'incapacité des élus à gérer.
si tu as des arguments, n'hésite pas, ça m'intéresse.

greg lorenzi il en pense quoi du téléphérique et du tramway sinon ?!

TIZEF va nous dire que ce sont des sujets tabous.

non, j'ai pigé depuis la remarque de PapaG, je pense que Lorenzi roule en Mercedes, et n'habite pas aux Capucins, donc il n'en a rien à faire.

Moi je pense qu'il faudrait installer un téléphérique entre la RDK et la plein ciel. Ce qui permettrait de migrer à la mi-temps afin de se placer tout le match derrière les buts adverses donc face à l'attaque du stade.
Mais, au fait, les 30 Meur de réno de FLB, c'est peut-être pour ça non ?

J'espère que le frisé ne va pas lire ta prose, il est capable de le faire le champion du téléphérique !!

Effectivement.
La cousine aujourd'hui à l'honneur dans l'Equipe :

Elle a bien changé ! Je la préfère en brune. Allez, y'a un transfert à réaliser pour la boutique là !!

Idem . SV aussi certainement !

même couleur de cheveux je pense, juste un éclairage différent. Sur les deux photos elle est chatain, jamais brune... bande de burnes