quitte à lancer des débats sur notre ville, allons y gaiement...

Sachant que le Tramway a Brest va voir le jour, et que la première ligne reliera le quartier de Saint Pierre sur la rive droite à la Place de Strasbourg en passant evidemment par Siam et Jaurès, je me demandais coment la Mairie allait organiser le nouveau plan de circulation...
Parce que et d'un : Le Tram va forcément devoir passer la Penfeld et cela va donc supposer la création d'un pont ferroviaire à coté de celui de Recou...
- de 2: On peut supposer que le Tram prendra la place des bus sur Siam et Jaures mais ou le faire passer ?? les voies n'etant pas assez larges pour faire passer à la fois le Tram et les voitures à double sens....
La logique voudrait de le faire passer au milieu, mais alors il faudra rétrecir la largeur des trottoirs de chaque coté de l'axe... ceux ci n'etant pas déjà bien larges...
La meilleure solution serait peut etre finalement de rendre piétonnier Siam et Jaurès avec juste le Tram qui circulerait en son milieu, mais imaginez la réaction de la population Brestoise

Il y a la trés bonne expérience de Strasbourg où la coexistence du bus et du tramway fais des merveilles! Mais un autre pont Il y a aussi des villes comme Lisbonne et plus proche de nous Nantes... enfin ce sont quand même des villes plus importantes au niveau de la population! C'est quand même un gros projet pour Brest!

c'est vrai qu'à Nantes ca marche bien; le Tram est bien implanté et tous les Nantais en sont fiers. Mais il est vrai aussi que la configuration de la ville n'a rien à voir avec la notre. La notre a un quadrillage en damier, comme pas mal de villes américaines ( la comparaison s'arrête là ) mais est par contre dénuée de tout secteur piétonnier, ce qui est loin d'etre le cas à Nantes; et il est clair qu'il est plus facile de faire circuler un Tram dans ce type de zone.
Quant au nouveau pont Rieder, il sera en effet obligatoire ... tu le vois passer sur le Pont de Recouvrance

Un tram aérien comme entre l'Etoile et Nation !!!

Allez vous prononcer pour ou contre sur
www.brest.maville.com

Implantation du tramway de jean jaurès jusqu'au bas de siam, on met tout ca en pietons uniquement ensuite parking payants a strasbourg et liberté et jackpot !

Sondage Sofres TLG
Favorable au Tramway: 36 %
Opposé 47 %
NSP 17 %

Ca veut vraiment dire ces sondages, puisqu'il en est de même dans toutes les villes avant de tels projets. Regardez à rennes, là ce n'était pas 47% d'opposés, mais plus de 70 !
Les élus de l'opposition doivent êtrre bien décus d'un résultat si faible à Brest

tu as quand même un rire narquois assez énervant max (du moins sur ce sujet).
sachant que le brestois gueule par nature avant qu'il n'ait mal, les sondages ne veulent effectivement rien dire...
ce qui me gonfle le + dans ce débat, c sa politisation, qu'est-ce que le fait d'être de gauche ou de droite a à voir dans cette histoire ?
tout le monde est ok pour dire : il faut un TCSP
le petit pb c que la seule solution au problème de circulation (si il y en a 1 ?) est le tram, à aucun moment les décisionnaires n'ont parlé de bus électriques ou au gaz et de la densification de ce réseau, il aura fallu que les opposants proposent cette solution pour que les brestois la connaissent... y'a un bug qq part !
je crois donc que certains ont des intérêts là-dessous pour que ça pousse autant...
enfin je dis ça, je dis rien

Ce qui est clair, c'est que les élus de droite de la CUB ont voté contre, et Cuillandre, Glémarec etc pour. Donc ne parlons pas de la sensibilité de chacun qui s'exprime mais plutôt d'un choix uniquement politique.

Enfin, bref, depuis hier soir c'est officiel le trammway sera normalement sur les rails en 2011.

Bon on voilà on baisse la tête et on se laisse faire, pas le choix.
On remercie Cuillandre d'avoir demandé l'avis des Brestois, c'eut été un réferendum qui disait "oui au tramway" pas de problème, un majorité le veut, donc on le fait, mais là y'a un sale arrière goût de mise devant le fait accompli

et a ca il repond "c'etait dans mon programme electoral et j'ai été élu!"
sauf qu'a une election les gens ont plutot tendance a votrer une etiquette sans trop regarder le programme
en tout la cub va etre contente de payer un tram qu'ils ne verront quasiment pas, les aides de l'etats pour les projets de tram ne se font plus donc c'est bien on va le payer pendant un bon bout de temps ce tram.

de plus pour avoir été a bordeaux pendant les travaux de leur tram, je n'imagine pas le bordel que ca va etre quand ils vont s'attaquer aux rues JJ et siam......sans parler de l'indemnisation des commercants (il y en a quand meme un paquet rien que sur ces deux rues.........)

je pense que le projet de tram etant maintenant officiel, ilva falloir faire avec , et de toutes facons ca ne peut qu'apporter un plus a la ville de Brest,même a ses plus virulents opposants, comme on l'a constaté a rennes ou nantes ! J'attends de voir ceque ca va donner, mais c est sur, ca va etre le bordel partout ! On parle de problemes financiers pour les commerces qui se situeront sur l'axe du futur tramway... mais cane veut rien dire, puisque quand on regarde bien, les seuls commerces de Brest "potables" se situent tous sur cet axe, donc les gens continueront à aller dedans puisque de toutes facons on a que ca !

Il serait question de pietonniser tout Siam et Jaurès de façon à ne laisser circuler que le Tram... assez bonne idée en soi je trouve mais va forcément se poser le pb du stationnement en centre ville pour les comerçcants et encore plus pour ceux qui y habitent

je sui à 100% contre vous avez vu le prix du tramway?
en + le tram ne favorisera que brest et pas la cub
tetu comme une mule ce maire