C'est bien, jusqu'à Lundi c'est ça?

invraisemblable ce passage à feux, ça me paraît être pourtant un rond-point "assez fluide".
et puis sérieusement ça ne pouvait pas attendre 2 ans ?
fermer la route de pont cabioc'h pour 4 mois c'est complètement fou.

Loupé. Pignouf.

Bien d'accord. Aucun intérêt ces travaux, ce rond-point n'était aucunement problématique en terme de bouchons.

Les élus font hélas de l'urbanisme de la même manière que mon petit neveu construit sa ville playmobil... en dépit du bon-sens, et de la loi !

> ça fait des rond-points (pardon des giratoires) à chaque croisement de rue créant des illogismes routiers (un giratoire installé sur un axe principal engendre systématiquement le même truc : les voitures de l'axe principal s'estiment prioritaires et ne comprennent pas qu'un automobiliste entrant sur le giratoire depuis l'axe secondaire s'insère avant eux, même s'il a le temps... Résultat si ce dernier poirote et qu'il y a 50 ou 100 voitures à la suite où chaque voiture accélère à l'arriver sur le giratoire au lieu de freiner, pour profiter de la priorité du véhicule qui le précède, il ne passera jamais... ça revient à un stop au bord d'une route, loin du principe d'un giratoire)

> ça créé des dos d'âne de partout et totalement illégaux (pour rappel un dos d'ane c'est 10cm de haut max, interdit sur les voies de plus de 3500 vehicules/jour, interdit sur les voies de bus et véhicules d'urgence, interdit dans les virages, 4m de long maximum, sur largeur totale car les coussins berlinois(au milieu) sont interdits également, etc.)

Bref, toujours les mêmes problèmes, aucune réflexion d'usager, juste une politique de dépense budgétaire, même si elle est infondée.

Si ils ajoutent des feux ici c'est tout simplement parce que la ligne B du tramway passera par là pour rejoindre le dépôt.

hein ? le dépôt en face de Thalès ?
mais il y a 4 kms du dernier arrêt de tram (CHRU) jusqu'au dépôt !!!
me dis pas qu'on va faire 4 kms de ligne de tram sans arrêt ?

Il ont prévu deux choses :

- Un site de remisage journalier à proximité du CHU de la cavale, pour assurer le stockage des rames de la ligne B.
- La maintenance et la réparation des rames au CEMT actuel, situé près de Thalès, qui sera étendu et adapté.
Je suppose que les rames à réviser de la ligne B seront transportées par camion au CEMT.

https://www.monreseaugrandit.fr/les-ame ... /le-tram-B

Et hop, c’est reparti rue du moulin à poudre

J'attendais ton message... Tu vas tenir jusqu'à mercredi ? Tu vas réussir à dormir ?

Tu as vu que je n’ai rien mis la semaine dernière avec des feux alternants

J'avais vu large, la grue est partie à midi.

Est-ce que ouin-ouin est soulagé ?

En parlant de circulation.......... Une info qui semble assez claire sans l'être, personne n'en parle:

A partir du 01 janvier 2025, Brest (ainsi que Rennes, Caen,......)passe en ZFE: Il faudra être muni d'une vignette crit air pour pouvoir y circuler ou stationner:

Qu'est ce que la ZFE instaurée à Brest, Rennes ou Nantes dès le 1er janvier 2025 ?

Brest deviendra une zone à faibles émissions (ZFE) en 2025



Obligatoire si j'ai bien compris mais personne n'en parle.

C'est gratuit mais il faut (je crois) une semaine pour avoir le césar

Cet été, à Barcelone, je ne pouvais y circuler que le week-end (crit4)

Ah, toi tu viens de regarder un film de gladiateurs.

Sinon, le sésame coûte 3,77 € si le renseignement indiqué sur le 1er lien de Lorenzo29 est exact.
Comprends pas trop qu'on doive payer (même si c'est que dalle) pour ce genre de truc.