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MessagePosté: Mer 24 Aoû, 2011 18:32 
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David Ginola
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Bel effort de BMO pour nous, automobilistes ! J'aime beaucoup cette idée !

http://www.brest.maville.com/actu/actud ... 7_actu.Htm





























Non, je déconne, c'est vraiment des blaireaux...


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MessagePosté: Mer 24 Aoû, 2011 19:09 
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Drago Vabec
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C'est une riche idée ça :lol:
Ce n'est pas comme si c'était l'un des coins les plus engorgés de la ville.
Enlever une file, c'est vraiment très bien vu


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MessagePosté: Mer 24 Aoû, 2011 20:44 
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David Ginola
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de toute façon, c'est simple, toutes les doubles files donnent une à Bibus ! mot d'ordre : embouteillages monstres pour vous faire aimer le bus et le tram !
j'ai pris mon abonnement bibus ce matin ! plus pratique pour aller au château !


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MessagePosté: Mer 24 Aoû, 2011 20:50 
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David Ginola
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Perso je l'avais supprimé. J'en avais marre des neuneus pré-puberts à l'arrière dans le 1, 4 ou 5 musique sur le portable à fond à critiquer la moindre personne sans compter sur l'odeur de chien mouillé à la première averse. Vive la douche. Bref, ils peuvent supprimer les ponts, je prendrais toujours ma caisse ! Au moins ça sent le sapin ! (sapin parfumé en mode pokes :mrgreen:)
On ne bosse pas tous chez Doudou Torr-revr héhé t'es gwillé.


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MessagePosté: Jeu 25 Aoû, 2011 11:12 
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De toutes façons, ils vont tout faire pour dégoûter les automobilistes, en créant des places de stationnement payant, des voies de bus, des sens uniques ou interdits. Ceci pour obliger les habitants à prendre le Tram de Frisottin.


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MessagePosté: Jeu 25 Aoû, 2011 11:27 
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Drago Vabec
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c'est délirant au possible.
le bus, ça chlingue, c'est bruyant, faut me payer pour monter d'dans, à moins de revenir aux classes...

sinon Kerga devient de + en + Beyrouth, des trous partout... entre les slaloms pour les éviter et les slaloms obligatoires vu la config des travaux, ta direction en prend un coup.
en tout cas dans cette portion, le retard est GIGANTESQUE.

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MessagePosté: Jeu 25 Aoû, 2011 11:55 
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Drago Vabec
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Kergaradec, c'est juste incroyable. T'as l'impression d'être au même stade depuis plus d'un an. ça ne bouge pas.
Le gros rond point devant confo, ils peuvent pas se bouger un peu? idem à hauteur de l'échangeur derrière le Leclerc, c'est resté combien de mois avec juste les dominos rouge et blanc et aucun travaux derrière?


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MessagePosté: Jeu 25 Aoû, 2011 11:58 
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JR29 a écrit:
De toutes façons, ils vont tout faire pour dégoûter les automobilistes, en créant des places de stationnement payant, des voies de bus, des sens uniques ou interdits. Ceci pour obliger les habitants à prendre le Tram de Frisottin.


exact, sauf que on prend souvent sa voiture car pas d'autres solutions pour se rendre d'un point A au point B. Ca fait bien 15 ans que je n'ai pas remis les pieds dans un bus et c'est pas demain que cela va changer. La seule différence est que maintenant je me ballade à pieds en centre ville, laissant ma voiture sur un parking gratos ( oui ca existe encore, il suffit de réfléchir un peu...)
quand on pense que les travaux du tram de la concession BMW jusqu'à confo débutent à peine, :shock: ca laisse présager du retard pris. ( je crois me rappeler que Tiflo avait parlé de 5 mois et demi de retard dont 2 rattrapab', cela ne m'étonne pas...
nous avons déjà une idée depuis le début de la semaine de ce qui attend tous les automobilistes d'ici à 15 jours, humm un régal :sm1:

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MessagePosté: Jeu 25 Aoû, 2011 12:19 
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Torr-revr a écrit:
de toute façon, c'est simple, toutes les doubles files donnent une à Bibus ! mot d'ordre : embouteillages monstres pour vous faire aimer le bus et le tram !
j'ai pris mon abonnement bibus ce matin ! plus pratique pour aller au château !

http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 4&page=162

Quand tu vois la lobotomie pratiquée sur certains, finalement, ça ne sera pas si compliqué.
Comme il le dit, les comportements vont changer : les gens ne viendront plus au centre-ville pour ceux qui n'y sont pas contraints. C'est aussi simple que ça.
L'invraisemblance du raisonnement est que tout le monde s'imagine qu'on peut faire comme les grandes villes, seulement Brest est une communauté urbaine avec une tendance très forte de désertification de la ville principale.
Brest c'est 142.000 habitants, un chiffre en chute libre, l'aire urbaine, c'est 300.000 habitants. Pourquoi les personnes de l'aire urbaine iraient perdre leur temps à Brest? On peut tout faire en dehors, les comportements vont changer, ces gens-là viendront faire un tour une fois les travaux terminés pour la plupart puis resteront à Landerneau, Guipavas, Plougastel ou Plouzané. Tous les achats se font sans entrer dans Brest centre, alors, quel intérêt pour eux de prendre un bus puis un tram?
La plupart de ceux qui travaillent en ville grugeront et marcheront peut-être dix minutes pour se garer mais ils ne lâcheront pas leur voiture, c'est évident.


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MessagePosté: Jeu 25 Aoû, 2011 14:14 
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macgovern.tony a écrit:
quand on pense que les travaux du tram de la concession BMW jusqu'à confo débutent à peine, :shock: ca laisse présager du retard pris.


voyez le panneau jaune sur la route de Gouesnou à la sortie du rond-point Kerga vers le Bd de l'Europe (à hauteur de Confo) il est écrit :
Citation:
"Fermeture de la route de Gouesnou (ou un truc dans le style) à partir du 12/09/10, durée estimée : 12 mois)"


or 12 mois c'est dans 15 jours... et hormis des travaux de voirie indispensables (et encore y'en a pas eu beaucoup), niveaux travaux Tram, c'est un gros quedal depuis 1 an.
c'est grotesque.

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MessagePosté: Jeu 25 Aoû, 2011 14:30 
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2kms totalement non entamés pour être exact. Tout en sachant que c'est une zone qui va bénéficier d'une refonte totale de l'urbanisme et qui inclut un parking relais (tout juste terrassé).

Inauguration prévue dans 10 mois qu'ils disaient. Dans 20 mois serait plus approprié ...

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Il peut être inauguré sans que le tronçon de Kerga soit ouvert, ça ne posera pas de soucis d'ou la concentration des gars ailleurs.


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MessagePosté: Jeu 25 Aoû, 2011 19:07 
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D'après un des "pennoù bras" d'ETF avec qui j'ai causé 30 sec, il y aura 6 mois de retard...D'ailleurs, les mecs de cette boîte majeure n'ont pas arrêtés de l'été...Et je ne sais pas si la grosse boulette du printemps a été évoqué ici...Quelques km de voies ferrées à refaire sur un tronçon suite à une erreur dans l'écart entre raille :sm8:

Patience encore 16 mois de misère :sm1:

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MessagePosté: Jeu 25 Aoû, 2011 21:06 
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Kalif a écrit:
D'après un des "pennoù bras" d'ETF avec qui j'ai causé 30 sec, il y aura 6 mois de retard...D'ailleurs, les mecs de cette boîte majeure n'ont pas arrêtés de l'été...Et je ne sais pas si la grosse boulette du printemps a été évoqué ici...Quelques km de voies ferrées à refaire sur un tronçon suite à une erreur dans l'écart entre raille :sm8:

Patience encore 16 mois de misère :sm1:

Kalif, je crois que t'es tout simplement tombé dans le poisson d'avril de France 3 ;) Chapeau l'artiste :)

http://bretagne.france3.fr/info/brest-s ... 90484.html

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MessagePosté: Ven 26 Aoû, 2011 6:44 
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Max a écrit:
Kalif a écrit:
D'après un des "pennoù bras" d'ETF avec qui j'ai causé 30 sec, il y aura 6 mois de retard...D'ailleurs, les mecs de cette boîte majeure n'ont pas arrêtés de l'été...Et je ne sais pas si la grosse boulette du printemps a été évoqué ici...Quelques km de voies ferrées à refaire sur un tronçon suite à une erreur dans l'écart entre raille :sm8:

Patience encore 16 mois de misère :sm1:

Kalif, je crois que t'es tout simplement tombé dans le poisson d'avril de France 3 ;) Chapeau l'artiste :)

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:-x :sm8: :sm27: grrrrrr

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