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WHITE AND BLACK
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MessagePosté: Dim 19 Fév, 2006 20:18 
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Momo Bouquet
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Kreizmar a écrit:
Tout ce que je vois, c'est qu'il y a un marché à prendre et peut-être même une filière à installer.


Totalement d'accord ... y a un gros potentiel avec le Clémenceau pour :

-sous-traiter la démolition du navire et faire venir des ouvriers moldaves et indiens à Brest pour désamianter , car moins chers .
-créer un cimetière de bateaux rouillés polluant sur Brest afin d'attirer l'ensemble du marché européen , trés porteur (pénurie de site d'accueil), et créer une image de marque internationale .
-creer des emplois dans le domaine de la cancérologie
-croissance pour les entreprises de pompe funèbre
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Kreizmar
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MessagePosté: Dim 19 Fév, 2006 20:47 
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Drago Vabec
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Avec des raisonnements pareils, on n'est pas près d'avancer. En tout cas, ça ne colle avec ta signature :"VIVE LA BRETAGNE QUI BOUGE !"

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Celui qui sait faire fait, celui qui ne sait pas faire conseille, celui qui ne sait pas conseiller devient prof. :)

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WHITE AND BLACK
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MessagePosté: Dim 19 Fév, 2006 23:48 
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Momo Bouquet
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Kreizmar a écrit:
Avec des raisonnements pareils, on n'est pas près d'avancer. En tout cas, ça ne colle avec ta signature :"VIVE LA BRETAGNE QUI BOUGE !"


Oui j'aurais du mettre "Vive le Clémenceau qui bouge !" :lol:

Cuillandre qui voulait jouer sur l'image l'image plaisance-bateaux de compétition-vieux voiliers de prestige , ba là c'est gagner !!
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Ya toujours rien là ?
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MessagePosté: Ven 24 Fév, 2006 4:05 
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Sylvain Prat
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http://fr.news.yahoo.com/23022006/202/le-maire-de-brest-fait-appel-pour-le-clemenceau.html a écrit:
"CA SUFFIT DE NOUS PRENDRE POUR DES CORMORANS"

BREST (AFP) - Le Maire de BREST a déposé des réserves contre le retour du Clémenceau en Bretagne, le Commandant du navire n'ayant pas fourni l'original de son permis-bateau mais seulement la photocopie....

agrandir la photo

En effet celui ci s'appuie sur l'intime conviction de son secrétaire d'etat a la mairie qui fort de son bac+15 en droit international invoque l'article L1348 alinea 12 chapitre 2 paragraphe 36,2 verset 12 ligne 7 relatif aux marques de photocopieuses sovietiques construites entre le 5 janvier 1956 et le 28 luillet 1965 selon lequel la duplication des documents est soumise au respect de la législation en vigueur sur les conditions d’utilisation des copies et sur les droits des auteurs, éditeurs, et autres ayant droit dans la limite des stocks disponibles et inversement proportionnel.

le gouvernement français reste confiant, son Président ayant plus de 20 ans de pratique des formalités administratives....
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alaisebreizh
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MessagePosté: Ven 24 Fév, 2006 14:19 
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Coco Martins
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Ya toujours rien là ? a écrit:
http://fr.news.yahoo.com/23022006/202/le-maire-de-brest-fait-appel-pour-le-clemenceau.html a écrit:
"CA SUFFIT DE NOUS PRENDRE POUR DES CORMORANS"

BREST (AFP) - Le Maire de BREST a déposé des réserves contre le retour du Clémenceau en Bretagne, le Commandant du navire n'ayant pas fourni l'original de son permis-bateau mais seulement la photocopie....

agrandir la photo

En effet celui ci s'appuie sur l'intime conviction de son secrétaire d'etat a la mairie qui fort de son bac+15 en droit international invoque l'article L1348 alinea 12 chapitre 2 paragraphe 36,2 verset 12 ligne 7 relatif aux marques de photocopieuses sovietiques construites entre le 5 janvier 1956 et le 28 luillet 1965 selon lequel la duplication des documents est soumise au respect de la législation en vigueur sur les conditions d’utilisation des copies et sur les droits des auteurs, éditeurs, et autres ayant droit dans la limite des stocks disponibles et inversement proportionnel.

le gouvernement français reste confiant, son Président ayant plus de 20 ans de pratique des formalités administratives....


c'est marrant ! :o :D
allez du balai !!!
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NICO29N
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MessagePosté: Ven 24 Fév, 2006 14:27 
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Bordel c'est un corse Help!!! :lol:

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Le Corbeau
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MessagePosté: Ven 24 Fév, 2006 15:14 
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Bernard Lama
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Si Brest n'en profite pas pour développer un secteur avec gros besoin (pour rappel : aucun chantier de désamiantage n'existe en Europe !!!) et créer des emplois, c'est qu'une fois de plus ses élites n'ont rien compris. A part compter sur la marine nationale depuis 3 siècles (et pleurer quand elle s'en va), il ne se passe pas grand chose.
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muzo29
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MessagePosté: Ven 24 Fév, 2006 17:23 
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http://fr.news.yahoo.com/24022006/202/demantelement-et-recyclage-des-vieux-avions-un-secteur-en-plein.html

en plus, "nous", nous avonsl'expérience de Brennilis ........

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blup
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MessagePosté: Ven 24 Fév, 2006 18:21 
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Bernard Pardo
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muzo29 a écrit:
en plus, "nous", nous avonsl'expérience de Brennilis ........

:lol: :lol: :lol: :shock:
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muzo29
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MessagePosté: Ven 24 Fév, 2006 18:35 
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Blup, j'avoue ma causticité :shock: :lol: :wink:

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blup
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MessagePosté: Ven 24 Fév, 2006 18:48 
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Bernard Pardo
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pour info rapide :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Brennilis
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London29
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MessagePosté: Ven 24 Fév, 2006 18:54 
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Patrick Colleter
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Je ne comprends pas que le porte-avions nucléaire Clemenceau arrive à Brest,car il est radié. 8)

C'est clair,je ne ferai jamais de one-man show. :lol:
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Tiflo
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MessagePosté: Ven 24 Fév, 2006 19:07 
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heureusement que c'est un bon vieux diesel

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je suis parfaitement incapap' de prononcer les mots en ap'

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MessagePosté: Ven 24 Fév, 2006 19:31 
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Patrick Colleter
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Tiflo a écrit:
heureusement que c'est un bon vieux diesel


Yep mais pas un TDI !!!

Plutôt genre.....


Image


:lol:
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WHITE AND BLACK
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MessagePosté: Sam 25 Fév, 2006 14:11 
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Momo Bouquet
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Le Corbeau a écrit:
Si Brest n'en profite pas pour développer un secteur avec gros besoin (pour rappel : aucun chantier de désamiantage n'existe en Europe !!!) et créer des emplois


Si ça crée réellement de la richesse , ça se ferait depuis longtemps en Europe .
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