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MessagePosté: Mer 01 Fév, 2017 18:11 
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Drago Vabec
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Excellentes les photos


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MessagePosté: Mer 01 Fév, 2017 18:45 
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Drago Vabec
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Puis 2 voitures de président devant Goldo, R16 et DS noires. Ou quand la France avait sa propre esthétique et une identité affirmée. Vive la singularité, à bas les cocopieurs


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MessagePosté: Mer 01 Fév, 2017 19:13 
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Drago Vabec
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La R16 voiture de président ... ?
Un modèle TX, alors.


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MessagePosté: Mer 01 Fév, 2017 21:01 
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Drago Vabec
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Plutôt premier ministre genre Chaban, une voiture de président et une de premier ministre donc. Par contre, rien ne vaut la SM de Pompidou. Un gouffre de consommation pour un navire inexportable


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MessagePosté: Mer 01 Fév, 2017 22:08 
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Ramiz Bisha
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Peinard Bed a écrit:
La R16 voiture de président ... ?
Un modèle TX, alors.


Pompom a eu une R16 mais je ne pense pas que c'était une TX. J'avais vu une photo de lui, la clope au bec, dans les années 1970, au volant d'une R16 et dans mes souvenirs ce n'était pas une TX.

Mes parents en ont eu deux : TL de 1968 et TX de 1975. Voitures de qualité, même si elles avaient tendance à rouiller, comme la plupart des Renaults de l'époque et surtout les Italiennes biodégradables en quelques années !


Au premier plan, y a une Chrysler 160 ou 180 ou 2 litres. Ensuite une Opel Manta, puis une Opel Kadett suivi de la R16 et de la DS.
A droite, au premier plan, ça semble être une Ford Taunus seconde série. Juste après elle, je ne sais pas mais ça semble être une grosse cylindrée étrangère. Après, cela semble être une Citroën CX


Edit : https://www.youtube.com/watch?v=mmeuqlOWXH0 là ce n'est pas une TX mais une TS mais c'était aussi avant la sortie des TX en 1973.


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MessagePosté: Jeu 02 Fév, 2017 10:12 
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bleizh a écrit:
Plutôt premier ministre genre Chaban, une voiture de président et une de premier ministre donc. Par contre, rien ne vaut la SM de Pompidou. Un gouffre de consommation pour un navire inexportable


Arf la CX Palace de Chirac , parcourant les rues de Paris après sa victoire en 95 , avait aussi beaucoup de cachet je trouve ! :sm3:

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Samedi 22/01/2011 , Jeudi 05/03/2015 , Samedi 02/12/2017 ... La coupe est pleine !


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MessagePosté: Jeu 02 Fév, 2017 10:31 
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Histoire de prolonger le H.S., une Renault du peuple méconnue en France fut la Renault 7, développée à partir de la "siete" espagnole dans le milieu des années 70. Une caisse de R5 avec une vraie malle et des pare-chocs métalliques.
Ca donne envie, non ?

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MessagePosté: Jeu 02 Fév, 2017 10:57 
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Je comprends mieux pourquoi à la voiture du peuple mon père préférait la Volkswagen. Elle était chouette notre cox bleu vert


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MessagePosté: Ven 03 Fév, 2017 14:40 
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Peinard Bed a écrit:
Histoire de prolonger le H.S., une Renault du peuple méconnue en France fut la Renault 7, développée à partir de la "siete" espagnole dans le milieu des années 70. Une caisse de R5 avec une vraie malle et des pare-chocs métalliques.
Ca donne envie, non ?

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la tite soeur de la R12

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à l'ouest, du nouveau ???

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MessagePosté: Ven 03 Fév, 2017 17:54 
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Elle a les yeux et le regard de la R5


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MessagePosté: Ven 03 Fév, 2017 19:00 
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Ben oui, puisque c'est une R5 à coffre.


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MessagePosté: Ven 03 Fév, 2017 19:44 
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Ramiz Bisha
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Les portières arrières existaient sur la 7 et sont apparues sur la 5 série 2 fin 1979.


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MessagePosté: Sam 04 Fév, 2017 5:38 
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Légèrement hors-sujet. le Brest de Benoit Hamon (circa 1982?) lien vers l'interview
Citation:
Une fois rentré en France du Sénégal, il leur a fallu une nouvelle fois s’adapter. « C’est plutôt le retour qui a été difficile ». Aux yeux de la fratrie Hamon « la Bretagne était très uniforme ». Dakar-Brest : le temps, l’architecture, l’urbanisme, rien n’est pareil. Aux yeux d’un jeune immigré du Sénégal, « à première vue il n’y a pas beaucoup de couleurs en Bretagne. Le ciel est bas, sombre, les immeubles sont en damier, avec une architecture des années 1950 qui est grise. On a une ville grise, un ciel gris, il fait froid, et tout le monde est blanc. J’adore la Bretagne, mais ça n’avait rien à voir avec le Sénégal ». En plus, arrivé à Brest, d’un coup, le métissage a disparu. « Les enseignants sont blancs, les chauffeurs de bus sont blancs, les élèves sont blancs… tout le monde est blanc ».

Citation:
Bien loin tout de même des actuels et sempiternels propos racistes dans lesquels grandissent les jeunes générations actuelles, les collégiens échangeaient bien « des petites blagues, un peu limites ». Propos étranges au jeune Benoît parce que « bien sûr, au Sénégal, tous mes amis étaient blacks. Mais ça passait parce que c’était rare et pas obsédant comme ça l’est aujourd’hui. ». C’est au lycée que Benoît découvre « réellement le racisme ». Le Lycée catholique Sainte-Anne, lycée de filles, venait d’ouvrir ses portes aux garçons : « On était que quatre garçons en seconde ! Le bonheur ! Mais le truc moins génial, c’est que c’était un lycée qui accueillait une grande partie des enfants de la bourgeoisie Brestoise. Et ça a moins collé dans le bahut. Heureusement que j’avais les potes de ma rue… ». C’est l’époque de la « Marche des Beurs », des débuts de SOS Racisme et des premières rencontres avec les jeunes lycéens du Front National : « C’est vrai que la campagne “Touche pas à mon pote” me parlait parce que ça me renvoyait à mes années au Sénégal. Mais je ne m’y étais pas engagé du tout. Je me suis engagé quand j’ai vu que dans mon lycée il y avait des badges du Front National qui circulaient et qui affirmaient “Touche pas à mon peuple”. C’était la réponse du FN à l’époque à l’épinglette “Touche pas à mon pote”. Je trouvais ça incroyable, d’où mes premiers échanges politiques. A ce moment là, j’ai appelé pour voir s’il y avait une branche de SOS racisme à Brest, il n’y en avait pas alors j’ai envoyé un courrier à SOS racisme à Paris avec un chèque pour qu’ils m’envoient des épinglettes dans une enveloppe où il y avait écrit le fameux slogan “Touche pas à mon pote”. J’ai vendu ces épinglettes dans mon lycée mais on était moins nombreux que les mecs de “Touche pas à mon peuple » ». Pour l’adolescent ayant grandi à Dakar, l’antiracisme était instinctif, et pourtant « j’ai compris que l’anti-racisme n’était pas quelque chose de naturellement partagé. Qu’il y avait un problème et qu’il fallait combattre, s’engager, parler. Le début de mon engagement est donc sur cette question de l’anti-racisme. »

Quelqu'un peut-il témoigner de l'ambiance de Sainte Anne vers cette époque?

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MessagePosté: Sam 04 Fév, 2017 9:06 
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David Ginola
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Peux pas dire...moi j'étais encore à l'époque"Touche pas a mon Push Pop".


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MessagePosté: Sam 04 Fév, 2017 9:16 
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Citation:
Je me suis engagé quand j’ai vu que dans mon lycée il y avait des badges du Front National qui circulaient et qui affirmaient “Touche pas à mon peuple”. C’était la réponse du FN à l’époque à l’épinglette “Touche pas à mon pote”.

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