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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 13:52 
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Gilles Kerriou
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L’information fait la Une de tous les sites en ligne. Selon aéroport de Paris, un avion d’Air France assurant la liaison Rio de Janeiro au Bresil- Paris aurait disparu ce matin des écrans radars.

L’Airbus transportait 215 passagers et était attendu en fin de matinée à l'aéroport Charles de Gaulle à Paris.

Pour l’heure aucune autre information n’a filtré de ce qui pourrait bien devenir un drame national en ce premier juin 2009.

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F.U.C.K


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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 13:59 
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Slavo Muslin
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Il y a vraiment très peu de chances que l'avion ai réussi à amerrir, l'attente doit être abominable pour les familles :(


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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 14:33 
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Drago Vabec
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Aux dernières news il aurait été foudroyé.

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Brest en stats Pensez à actualiser les pages visitées.


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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 16:23 
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Paul Le Guen
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ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de pépin sérieux.

Obélix, tu parles de quelle attente ? A partir du moment ou l'avion ne donne plus de nouvelle et qu'il s'est crashé dans la flotte, c'est fini. Prions pour que la carlingue ne soit jamais retrouvée, ça permettrait aux familles d'économiser sur le cercueil. :lol:
De plus, ces connards vont se faire plaindre pendant des années et vont toucher du pognon sur le dos des morts.

Enculés !

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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 16:57 
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On parle d'avion foudroyé. Après 3 heures de vol, nous sommes en altitude de croisiere soit presque 12.000 metres. La foudre se crée dans les nuages autour de 8.000 metres. La foudre descendante semble dangeureuse entre 0 et 8.000 metres. La foudre aascendante au dessus de 12.000 metres n'est pas courante. Attendons plus de precisions pour avoir une idée.

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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 17:37 
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Momo Bouquet
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Je le sentais gros un avion qu'ils allaient nous montrer une photo de l'avion en question (F-GZCP), genre: voici en exclusivité la photo de l'appareil à l'aéroport de Rio.

ITélé l'a fait dans ses gros titres.

Il s'agit tout simplement d'une photo de l'avion prise le 19 Mai dernier à l'aéroport George Bush de Houston. :roll:

Des éditions spéciales étaient prévues demain pour l'arrivée du premier vol commercial de l'A380 en France, je crois que ça va passer inaperçue.


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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 18:03 
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Ramiz Bisha
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breizh connection a écrit:
On parle d'avion foudroyé. Après 3 heures de vol, nous sommes en altitude de croisiere soit presque 12.000 metres. La foudre se crée dans les nuages autour de 8.000 metres. La foudre descendante semble dangeureuse entre 0 et 8.000 metres. La foudre aascendante au dessus de 12.000 metres n'est pas courante. Attendons plus de precisions pour avoir une idée.
à ton avis c'est un coup du FBI ou de la CIA ?

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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 18:12 
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Goran Milojevic
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les CGTistes censés faire les verif' periodiques, trop fainéants pour faire leur boulot.


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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 18:30 
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Paul Le Guen
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Monsieur Brou a écrit:
les CGTistes censés faire les verif' periodiques, trop fainéants pour faire leur boulot.

Y a pas de cégétistes chez les fainéants d'ingénieurs Lev !

A chaque fois je pense au Mont St Odile, pffffffff.

Bon, sinon, il parait qu'il y avait des sacrés pointures issus du milieu bancaire français dans cet oiseau à moteur... Malheureusement, Air France ne peut pas légalement donner la liste des morts. ça aurait été pratique pour les rédactions d'avis de décès dans le canard demain.

Une personne de Carquefou (souvenez-vous, Carquefou !) serait dans le lot.

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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 18:45 
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j'apprécie l'humour noir, mais bon parfois faut tout de même s'abstenir.

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je suis parfaitement incapap' de prononcer les mots en ap'


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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 18:56 
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Il paraît que LE milieu offensif BRESILIEN que Guyot voulait engager était dans cet avion.

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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 19:07 
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Co-pdt_SM a écrit:
Bon, sinon, il parait qu'il y avait des sacrés pointures issus du milieu bancaire français dans cet oiseau à moteur...


La direction de BNP Paribas a réfuté cette information.

Il s'agit par contre du président de Michelin Amérique latine accompagné d'autres membres du groupe.

Ce qui semble évident c'est que la direction d'Air France sait depuis bien longtemps les précisions sur les circonstances et la localisation de l'appareil. Du moins ce qu'il en reste.


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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 19:47 
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Slavo Muslin
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breizh connection a écrit:
On parle d'avion foudroyé. Après 3 heures de vol, nous sommes en altitude de croisiere soit presque 12.000 metres. La foudre se crée dans les nuages autour de 8.000 metres. La foudre descendante semble dangeureuse entre 0 et 8.000 metres. La foudre aascendante au dessus de 12.000 metres n'est pas courante. Attendons plus de precisions pour avoir une idée.


Sauf qu'au dessus de l'équateur, la tropopause est bien plus haute, environ 18km au lieu de 8km aux pôles donc le scénario du foudroiement est tout à fait plausible.


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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 20:02 
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David Ginola
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Co-pdt_SM a écrit:
Il paraît que LE milieu offensif BRESILIEN que Guyot voulait engager était dans cet avion.
une carrière foudroyante ! :lol: :roll: :arrow:


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MessagePosté: Lun 01 Juin, 2009 20:25 
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Paul Le Guen
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Il y a une branlette médiatique énorme n'empêche.

Ce ne serait pas arrivé avec un Tupolev !

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