Oui bon que pour les expat' alors !
Les autres, en corail hop !

Peut-être que ça coute cher mais bon faut bien faire évoluer les technologies (même si c'est vrai que 3 millions d'€ ... ) . A ce qu'il paraît nos amis américains sont interressés par notre TGV, ça peut-être interressant .

Vu la taille de leur pays de merde, un train qui peut flirter avec les 600 km/h avec 0 litre de pétrole, c'est une piste à exploiter.

bref on paie cher parce que c'est une vitrine

un peu comme le tram à brest

ou l'om à marseille

Pourquoi on a fait ....

Le concorde?
Le viaduc de Millau?
Arianespace?
L'A 380?
Le France?
Le Queen Elizabeth?
La Tour Eiffel?
L'arche de la Défense?
Le pont de Normandie?
Le tunnel sous la Manche?

Parce que c'est bon pour la gueule!!
Merde! ça vous rend pas un peu content de voir qu'on vit dans un pays qu'a encore des couilles?
[même si je sais que j'ai mélangé torchons et serviettes, du rentable et du pas rentable du tout, des succès et des échecs]
Mais bon... tout ça fait un peu partie de l'IMAGE de la France, non? (regardez les pages de vos passeports). Les réussites industrielles font partie de l'orgueil national. Et dans ce cas, 30 millions d'euros, c'est que dale (ou presque : si ça n'avait pas de coût, ça se saurait). Et si en plus on peut se faire du pognon...

A l'heure où on ne parle que du malaise français et de la décadence du pays, ça fait un peu de bien de voir qu'on sait encore être audacieux.

Rien à battre

Heureux de lire un avis comme celui de Nikopol
J'avais peur que personne n'ai ce raisonnement

D'autant plus qu'on est sur le point d'obtenir plusieurs contrats à l'étranger, dont une ligne en projet en Argentine
Au delà du symbole, le record de vitesse est un instrument marketing très utile pour exporter nos TGV (en concurrence sur de nombreux marchés avec l'ICE allemand et le shinkansen japonais).

C'est net rien à battre, ya pas de quoi s'astiquer le poirot !

Elitiques ? Elitistes ? Ethique ? Et toc ?

Pfff, dans tous les cas, un Strasbourg - Brest en L1, la gueule de "l'élite"
J'sais pas moi, j'ai pas la science infuse, et pis le Super_Vanneur a passé un bac L lui aussi, et s'y connaît en (bons) mots, donc je lui fais confiance


...Bon, pour en revenir à nos moutons, je tiens justement à m'insurger au nom de l' ABC (l' Association des Bovins Cardiaques) pour ces fulgurances technologiques au milieu de nos campagnes, pas bon pour nos troupeaux ça, z'alez voir bientôt, on entendra le " bang" du mur du son quand un TGV passera dans le coin et les crises d'épilepsie qui s'en suivront dans les cheptels, ça sera terrip'

Sinon, j'ai suivi ça en direct au JT de Pernault, quelle pissade, c'était grandiose, il a du faire dans son pantalon ! Envoyés spéciaux à gogo, à l'arrivée (au départ têtre aussi), dans la rame, au-dessus, en-dessous, partout, avec des caméras embarquées dans les roues et tout...
"Record pulvérisé", "phénoménal", "exceptionnel", "superbe", 'tin......... On aurait dit Denis Balbir qui commentait un Troyes - Sedan

Quand on parle d'image de la France, ah là, c'est sûr, si l'on prend le baromètre Pernault, ça va cartonner !
Bon après, 574 et quelques brouettes, sur rail, ça représente quelque chose c'est indéniable, mais 'vaut mieux que ça ne serve pas à rien vu le pognon investi là-dedans (rien que pour la peinture hyper-fashion de la rame spéciale déjà )
Paradoxalement, JPP devra peut-être encaisser le coup par la suite, quand il constatera qu'à cette vitesse, on n'aura plus trop le temps de s'attarder sur ses fameuses campagnes
"Rhalàlà, Tout va si vite de nos jours maintenant ma 'tite dame"...
...
Remarquez, si ça peut permettre de zapper des ralentisseurs style "Guingamp-Guingamp-deux-minutes-d'arrêt"

Mais oui ! Celui de Strasbourg ! Qu'est-ce que je disais ! 6h pour méditer sur le "comment on a pu déjouer face à cette formidable machine à gagner brestoise ?"

(ok, c'est encore moins crédib' que 10/10 à domicile quand on est presque relégables mais excusez moi, je ne suis pas un mec du "milieu"... plutôt "défenseur" de mon équipe ho ho ho)

tu rigole ou koi????le transport ferroviere ici est insignifiant....tout est voiture ou avion ici.....as tu une idee des distances dans ce pays ? cela na rien a voir avec la gaule.....rien que pour aller de chez moi ( sud ouest colorado) a denver il y a plus de 5h de route.....un tgv ca na aucun avenir aux us....et puis de toute facons comme pour le concorde il y aura un veto de la part des politiques (cela c est deja fait, il y avait un proget d installer une ligne tgv(francais) entre dallas et houston les tractations etaient bien avancees et bien les politiques on fait capoter le proget....ne rever pas le tgv ne viendra pas par ici

ça serait pour faire une ligne entre San Fransisco et San Diego , Shwarzie interdit le foie gras mais autorise le TGV !

lol d'ailleurs l'Etat se gargarise sur ce truc, alors qu'il n'a pas déboursé un centime.

Tout ça pour donner une bonne image de la France ? pour que les français soient fiers ??

mon cul, ouay, le français moyen a autres choses à foutre que de se branler sur ces conneries.

et l'image de la France à l'étranger ??? c'est les 35h, le CPE et les émeutes, elle est là l'image de la France à l'étranger, et ça occulte tout le reste.